.

no re460,viene venduta con lo stemma cantonale(è la 11406 Obwalden).a giudicare dallo stampo e dalla fattura generale,credo che che si tratta di un unità a suo tempo presente in catalogo roco anni '90/2000.nessuna modifica di stampo è stata fatta,nè sui carrelli ne su altro..quindi nessuno sforzo per portarla ai giorni nostri,e le foto con una Re dimostrano quanto scritto.come ho già scritto più e più volte,le Re sono tutto su un altro pianeta:carrelli,ruote,tetto,frontale,pantografi,cassa,cabine,ecc..insomma uno stampo completamente nuovo,ma anche il prezzo cambia eh..si ok,la Ae 129€ va più che bene per una Roco e siamo tutti d'accordo,ma l occhio vuole anche la sua parte.non capisco questa politica di Roco,che continua a sfornare modelli anni '90 senza aggiornamento(basta prendere la recentissima Re 482 dotata di fanali a lampada,al posto dei led come recita il catalogo... )
assurdo,visti i tempi.e anche questa Ae ha le lampade,ma tant'è.

le Re for ever per riproduzione di stampo!

Con quei soldi si compra un Fulgurex o Metrop usato....

sono 2 macchine imparagonabili........

casomai ferro da stiro o Buegeleisen......ma "la scarpa" mi giunge nuova!

Mi rivolgo soprattutto a Soffitta: forse è venuto fuori vedendo Locomemory 1 in italiano. Non so il minutaggio (l'ho in VHS) ma a un certo momento il commentatore dice che la locomotiva "assomigliava a una scarpa" e poi che era soprannominata dai ferrovieri "ferro da stiro".

l'hanno fatta sia Fulgurex che Metropolitan, in livrea marrone.....la livrea rossa è comparsa quando queste macchine erano ferro da riciclo........

comunque singola si trova solo la versione verde....(ammesso di trovarne ancora), la marrone si trova solo in accoppiata......queste edizioni limitate, sono limitate in tutto!!

Grazie Re 6/6. Però dai chiamala Obvaldo, alla ticinese
Inoltre sarà che il mio occhio sia meno critico (pur non togliendo che le Re siano dei bellissimi modelli) ma non trovo ste grandi differenze. Sono dettagli. A distanza di anni la Ae a mio gusto resta ancora un gran modello e fa la sua porca figura. Inoltre su un modello così benvengano le LAMPADINE!!! Cosa non accettabile invece per le traxx..
Le lamapadine su una loco così rendono più giustizia e un illuminazione più fioca e veritiera.

Guarda qui peppardo. Nella tabella con le varie versioni viene chiamata anche Halbschuh, tradotto letteralmente mezzascarpa.
Di questa locomotiva se non erro ne é stato tenuto almeno un esemplare. Avevo visto delle foto in giro..

https://de.m.wikipedia.org/wiki/SBB_Ee_3/3

Ti capisco Re460 ma si possono utilizzare i led anche per le loco di epoche passate, basta scegliere la giusta tonalità.

Se poi si vuole digitalizzarla, decoder e lampadine non vanno tanto d'accordo.

Come spesso succedeva tra i ferrovieri di ogni amministrazione erano diversi i nomignoli assegnati alla stessa locomotiva.

Nello specifico caso effettivamente ho trovato due diversi soprannomi per questa locomotiva:

-Halbschuh: letteralmente "scarpa bassa" o piu` probabilmente "mocassino"
-Bügeleisen: "ferro da stiro".

Se proprio vogliamo mettere i puntini, la traduzione letterale di halbschuh è "mezza scarpa".....comunque tornando al modello, mi sa che ci dobbiamo accontentare delle foto da catalogo...

io il 3-3 l'ho costruito usando una carrozzeria m-f tutto ottone montata su meccanica roco-----

mi piace..........