Uhmmm...vediamo.

Quei "risucchi" sono inguardabili, più che vedremo, speriamo

Grazie per le foto, probabilmente ho risparmiato un viaggio fino in Veneto.......

...dimenticavo l'ultima "nata": la altrettanto osannata e non, LE Models...

In quanto alla esultanza di molti per le vicende Roco,si vede che queste persone hanno dimenticato che Roco non era "solo" 626 e 880,ma anche una valanga di accessori:per me che tornavo al fermodellismo dopo 25 anni ed in piena crisi RR è stato come trovare quello che mi serviva sotto altro nome!!

Infatti, Lima Expert osannata manco fosse chissà cosa, quando ha fatto delle belinate senza senso, vedasi gli ETR610-giocattolo, che alla fine costano quanto un bellissimo ETR480 RR che è di ben altra fattura.
Ma all'epoca quando lo dissi io sembrava fossi un "eretico"... peccato che ora i fatti mi danno ragione, Lima Expert è tutto fumo e poco arrosto.

Bene per Roco e speriamo nella Os.Kar...

ACME, mah... assistenza pessima, circolabilità dei vagoni non ottimale, fragilità dei modellini. All'inizio ci ho creduto, ma adesso...Preferisco altro...

queste sono e saranno sempre le uniche certezze nel fermodellismo

Non concordo con Lei per Lima Ex.: a mio parere l'ETR 610 non può essere considerato un "giocattolo", anche se, ovviamente, non ha la qualità di un Roco, a mio parere ha un buon rapporto qualità/prezzo; per Acme non ho esperienza per quanto riguarda l'assistenza, comunque posso dire che possiedo numerosi modellini di questa ditta (locomotori, carrozze, carri merci) e non ho mai riscontrato problemi nell'utilizzazione sul plastico.
Piero

Torniamo in tema: ho appreso dalle presentazioni avvenute che usciranno anche due nuove siemens, entrambe per l'Italia; quella che mi piace di più, oltre che più appariscente e la novità del momento, è la Captrain, per la quale farei un pensierino anche a costo di rinunziare ad altro.
L'unico criterio di scelta che avrei - denaro a parte - è la zona di utilizzo: circola sulla DD Bologna-Firenze?

Le Captrain sono Bombardier TRAXX f140dc (E483) se non sbaglio

Comunque ne ho avvistata una oggi isolata in Adriatica

Gianluca

Le 483 Captrain consegnate circolano sulla Torviscosa-Rosignano, Tarvisio-Livorno, Rho-Scarlino, Alessandria Smistam.-Livorno, Domo II-Quattro Ville, Livorno Calambrone-Tarvisio, Mantova-Tarvisio.
Piero

Edit

Di questi itinerari almeno quelli verso il livornese potrebbero transitare dalla ex Direttissima, specie quelli da Tarvisio; ma potrebbero anche passare dalla pontremolese, bisognerebbe vedere la scheda treno.
La merce trasportata dovrebbe essere prodotti chimici, è esatto?
FINE OT

Tigre Acme a 214 euro scontata??? Non capisco niente di imprenditoria e marketing...

Massimo

Anche io evidentemente ci capisco poco e, nella mia "ignoranza" non l'acquisterò anche perché usciranno entro l'anno a un prezzo intorno ai 140 euro le stesse 652 fatte da Rivarossi che sono già ottime macchine e nulla hanno da invidiare alle Acme, sperando solo che migliorino il grigio che nella precedente uscita tendeva un po' troppo all'azzurro.

Peccato, ero convinto stessero sotto la soglia psicologica dei 200. A quella cifra credo rinuncerò anch'io.

Soglia psicologica a 200 € ????

Capisco che ognuno di noi ha proprie esigenze e proprie possibilità... ma 200 € per un locomotore mi sembra tanto, indipendentemente da chi lo fa! Io mi sono settato sui 150....

Quindi, per me rimane sugli scaffali....

saluti

Max