Buondì,
domanda apparentemente banale ma è per chiarire un dubbio: cosa può tirare un 636, oltre ad una bella fila di carri?
Oppure giriamola così: se gli aggancio un bel convoglio di UIC X grigie e grigio/rosso fegato, può andar bene l'abbinata?

Di certo non gli aggancerò le Eurofima arancioni...

Sul mio plastico non ho particolari esigenze di abbinare le epoche giuste, da sempre mi interessa prendere una loco e piazzargli dietro una bella tirata, per il piacere di vederli girare e di sentire un po' di "buon sferragliamento".

Il mio 636 099 è in attesa di essere "battezzato" , dopodichè lo metterò alla prova e di sicuro non se la caverà con sole quattro carrozze...

OBB 4010 (Paolo)

Può tirare tutto,eccetto le carrozze vivalto.Ti puoi sbizzarrire come vuoi.

RF

perchè no le Eurofima arancioni?

i 636 sono state veramente macchine "universali" dislocate in ogni dove al traino di ogni tipo di treno, o quasi.

poichè quasi tutto il personale di macchina era "abilitato" alla condotta erano tenute di riserva o pronte per ogni evenienza. Poi facevano pure i treni di agenzia, gli straordinari, i treni dei tifosi, ecc.ecc.

Mi raccontava mio cognato che una volta a Bologna capitò non so quale problema che gli chiesero di condurre sino a Firenze un convoglio "importante", perchè erano rimasti a corto di personale, la coppia sarebbe dovuta rientare in vettura.
Come tanti del suo deposito all'epoca non era abilitato a Caimani o Tartarughe.
Racconta che il capodeposito gli chiese: siete abilitati alla 444? no! siete abilitati al 656? no! Al 636 lo siete di sicuro; "scartarono" la macchina titolare e giù con 636. Tanto a Firenze con l'inversione tornava titolare una macchina "giusta".

Io personalmente ho viaggiato da Milano a Firenze con le MD rosso/arancio trainate da un 636

poi ho trovato in rete questa


http://images-02.delcampe-static.net/img_large/auction/000/080/747/227_001.jpg

le eurofima no ma queste si...

A proposito di 636...qualcuno sa o ha foto di 636 di prima serie senza le griglie di aspirazione dei motori, poste di solito sotto i portelloni?

La E636 005 ne era priva almeno dal 1995 in poi.

Antonio

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E al primo posto.....?

La Fi....ehm, mi sa che è meglio che mi autoconsuro!!!!!


Saluti.
Crepaldi Mauro.

Volendo puoi anche andare di Xmpr...

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Mitica E636, un treno così se lo merita proprio:

Lima Expert HL2600 E636 099 Castano/isabella, separatore D’Arbela, scalette strette, telaio di origine, epoca IIIb.

E' una locomotiva in epoca III, che ci fa con TEE, EUROFIMA, UIC X, XMPR!!,.... va bene tutto,.. ma tutto tutto tutto no!!!

La locomotiva è troppo indicativa del suo tempo per ignorarne le peculiarità!
Ma una bella composizione in castano-isabella oppure castano proprio no???
Eppure ce ne sarebbero di belle composizioni da fare! magari con qualche CIWL, TOUROPA, ....
F.

ma qui non specifica l'epoca.