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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: E424 151 HORNBY
MessaggioInviato: venerdì 25 marzo 2016, 15:34 
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Iscritto il: giovedì 15 febbraio 2007, 19:35
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Località: SVIZZERA (quasi)
Il 424 151 HR, bella loco, gran forza di trazione. Fatto un buon acquisto!


Ultima modifica di Transalpin il sabato 26 marzo 2016, 9:03, modificato 2 volte in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: SONO CONTENTO (NOOO, QUI E' VIETATO)!!!...
MessaggioInviato: sabato 26 marzo 2016, 9:56 
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Iscritto il: lunedì 16 gennaio 2006, 13:32
Messaggi: 444
Buona Pasqua a tutti
Faccio una piccola domanda da perfetto ignorante. Ma la E424 151 HR è strettamente ambientabile solo in Ep. III, o la si può far girare anche in un plastico ambientato negli anni '80? Grazie per le eventuali delucidazioni
Saluti
Renato


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 Oggetto del messaggio: Re: E424 151 HORNBY
MessaggioInviato: sabato 26 marzo 2016, 10:18 
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Iscritto il: lunedì 23 gennaio 2006, 11:38
Messaggi: 569
Località: Brescia
Mi associo alla domanda di Paolini, ..... comunque questo è un forum di treni e quindi non mi sembra OFF-TOPIC questa discussione per cui FORSE Transalpin all'inizio ha solo sbagliato il titolo niente di più (alcune volte è meglio specificare meglio di cosa si vuole parlare tempo fa c'era un argomento che iniziava solo con "D").
Personalmente l'ho trovato utile in quanto ha esplicitamente dato una informazione tecnica sul funzionamento del modello il quale a suo tempo non lo comperai per l'epoca di ambientazione.
Buona pasqua


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 Oggetto del messaggio: Re: E424 151 HORNBY
MessaggioInviato: sabato 26 marzo 2016, 10:57 
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Iscritto il: giovedì 18 settembre 2008, 8:02
Messaggi: 1443
Località: Grosseto
La rimozione delle porte frontali sulle E424 ha avuto inizio nel 1966, quindi...


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 Oggetto del messaggio: Re: E424 151 HORNBY
MessaggioInviato: martedì 29 marzo 2016, 17:06 
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Iscritto il: giovedì 15 febbraio 2007, 19:35
Messaggi: 881
Località: SVIZZERA (quasi)
Come ha sottolineato FRECCIA, in effetti all'inizio me la sono presa (anche col dente un po' avvelenato...) perchè qualcuno ha avuto da ridire sull'inutilità del mio argomento - ora modificato secondo le regole... - e abbinato ad altri fattori che non è più il caso di citare.

Anche se questo bel modello non è più attuale, io l'ho acquistato perchè da sempre mi piace - adesso più che mai - e devo dire che sul mio plastico si difende mooooolto egregiamente, con dietro 14 carrozze UIC X non fa una grinza.

Per quanto riguarda l'epoca, invece, personalmente vi posso dire che a me interessa piazzarlo sui binari e agganciargli dietro un po' di tutto.

Buon divertimento.

Paolo. 8) 8) 8)


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