ne sono certo; altrimenti avrei scritto "tutti i modelli"

Ganci corti Roco, che fanno stare i mantici appoggiati, non vicini; ruote originali montate dalla fabbrica.
Bye

Quoto entrambe le cose, per me i pantografi si collocano in una via di mezzo tra i sommerfeldt e gli MDF, però già i 52 che monta RR/Hornby sulle nuove produzioni (dal 2012/2013 in poi) mi sembrano un po' meno grezzi di questi acme, che spero almeno saranno funzionali. In ogni caso per il momento il loro molleggio rimane piuttosto duro.
Dopo un po' di movimento su un pezzo di binario: motorizzazione leggermente rumorosa, scatto di aggancio che fa abbastanza sudare freddo quando lo si deve poi risganciare. Il timone d' allontanamento funziona molto bene.

Condivido le "regolette"da te elencate...tuttavia in spinta deragliamenti non dovrebbero verificarsi.
Si verificano perchè spesso in spinta con la compressione i timoni vanno in crisi cedendo e perciò in curva le casse si toccano facendo sollevare i mezzi dal lato esterno.
Sarebbe sufficiente che facessero dei test prima di metterli in produzione.
A me ad esempio ha fatto impazzire la pilota Z...rinunciando a fare l'intercity navetta.

Al di la dei buoni accorgimenti per la posa dei binari, per quanto riguarda la circolazione in spinta per i convogli navetta, che ganci utilizzi?
Spesso e volentieri il fenomeno dell' accavallamento dei piatti dei respingenti lo ottieni se alle vetture (o anche alla loco) lasci i "classici" ganci ad occhiello, prova a sostituirli con le barre rigide oppure con i ganci corti Roco (quelli a baionetta): i respingenti resteranno ad una distanza costante e faranno si che questi non si accavallino!

Ciao Salvo uso su tutte le carrozze i ganci corti roco...in spinta mi funzionano le mdve/mdvc e le casaralta Vitrains...anche nelle manovre di rinculo delle composizioni roco o lima o rivarossi nessun problema...qualche problemino a volte su Acme ed LS...persino il 500 6 pezzi più le due motrici mi gira in spinta.

Grazie Marco per la risposta ! Effettivamente adesso la situazione è più chiara.

Chiarito ogni malinteso. Il suo primo commento capisco scritto "di getto" e con pochi dettagli , il mio commento pervaso da "malumore" proprio perché cercavo più dettagli e informazioni prima di pensare all'acquisto del modello.

Tutto chiarito adesso !

Grazie ancora

Saluti

Francesco

Dopo vari aggiustamenti all'armamento e con un po' di olio tra i rotabili, sono felice di comunicare che la mia Fanta non deraglia più. Tuttavia permane il giudizio negativo sulla potenza dei motori installati e sulla fragilità della plastica utilizzata. E' un bel modello ma un po' delicato.

Ciao

Marco

Buongiorno,

Vorrei aggiornare il modello in mio possesso aggiungendo i condizionatori che sono presenti nelle ultime versioni delle Ale XMPR. Vedendo dalle foto in rete, mi sembra ne esistano di due modelli, uno di forma rettangolare e uno di forma trapezoidale. Vorrei realizzarli in fotoincisione o stampa 3d. Ho i disegni quotati delle Ale ma senza i condizionatori. Qualcuno ha qualche dritta in merito da darmi. Grazie mille