Poichè sulle riviste fa più notizia la ricolorazione della solita elettrica etc etc,c'è qualcuno del forum che gravita al d.r.s. di Pistoia che ci "metta a giorno" sulle loco in riparazione ai fini attivi -e non-per es.:744,746,625.308?
Grazie.

la "caprottina" giace ancora smontata. chssà se e quando riusciranno a rimetterla insieme........

la "caprottona" gia restaurata esteticamente anni fà, è conservata al coperto in attesa di tempi migliori. e dei soldi che sevono per metter mano su una caldaia in pessime condizioni.....

la "4cilindri mikado", totalmente da restaurare esteticamente, e la macchina più papabile di revisione, grazie alle sue ottime condizioni tecniche (Rg effettuata poco prima dello spegnimento, caldaia e assi nuovi e pochissimi chilometri sulle ruote.)

Grazie Andrea;personalmente,ma forse mi sbaglio,mi sembra che si sia messa in passato troppa carne....alla griglia quasi facendo assopigliatutto perfino a Pietrarsa....speriamo bene...

Per Andrea Terzi: scusa ma come fai a sapere che la 744 ha la caldaia in pessime condizioni?

E sono ancor più curioso di sapere come fai a dire che 746 è la più papabile visto che sono più di quarant'anni che è ferma...

744. parole ascoltate da paolone.

746. perchè quando fu fermata era fresca di RG, effettuata dopo il tuffo in mare ad ortona. durante la quale ricevette una caldaia di ricambio nuova........

Ok, allora bene così.

La 746 sarà ferma anche da 50 ann, se non di più

Non è problema di età, ma di spessori utili.......

Lo so benissimo, era solo una puntualizzazione