ciao a tutti recentemente mi sto interessando al sistema di trazione trifase e, nel consultare le schede dei vari locomotori che vennero prodotti per le Fs, mi sono reso conto che quest' "ala" del modellismo ferroviario vede assente i grandi marchi (tolto il caso Rivarossi con la E431 ed E432)...qualcuno è a conoscenza di qualche produzione, anche artigianale e, volendo, non per forza in 1:87 della locomotiva E333? grazie in anticipo

Se non ricordo male Metropolitan verso la fine degli anni 80 produsse la macchina di cui chiedi.

Marco

Questa è la E 333 Metrop in versione nera.

grazie per le info...quella di Metropolitan è proprio un bel modello...peccato solo che i prezzi, ripsetto alla produzione Hornby Rivarossi (E431, E432), sono un tantino proibitivi

Sono due metodologie costruttive completamente differenti. Uno (metrop) è ricavato da lastrine di ottone fotoinciso e completamente assemblato a mano. Gli altri (ROCO e RR) sono stampate in plastica e zama sviluppate a livello industriale..

Mi sembra che anche bissel abbia proposto la e333 , ma non ricordo se in ottone o dual kit (ottone +resina)
ciao stefano

..mi pare in versione dual-kit.
Spero che in un futuro non troppo lontano qualcuno (io tifo per Artuffo...) ci faccia un pensierino..

ehm...quella sul prezzo voleva essere una battuta...però il modello è davvero molto bello...fosse in 1:45...

C'è stato già anche quello......

wow!...cioè mi stai dicendo che hanno prodotto una E333 in scala "0"? Chi la produsse? I prezzi?

wow!...cioè mi stai dicendo che hanno prodotto una E333 in scala "0"? Chi la produsse? I prezzi?

Eccola , basta una veloce ricerca su internet. Il prezzo? Lasciamo perdere... a parte il trovarla, poi in questo caso non esiste un prezzo.

E' stata prodotta per Metropolitan da Luciani Vigentini (per intenderci lo stesso artigiano che ha prodotto anche la Gr736), lasciando stare quello che passa per la baia, un buon prezzo per una macchina intonsa è sui 1400-1500 euro.
Tenete conto che modelli da sistemare si trovano a molto meno. Io ne ho acquistata una 6 anni fa alla "Borsa del treno" di Milano a 450 euro perchè aveva il pantografo saccagnato ed un po' di graffi.
Ora è sverniciata in attesa di restauro (con apporto di alcune migliorie...)

Saluti, Ennio