Il Museo sarà regolarmente aperto mercoledì, sabato e domenica dalle 9 alle 13.
Se capiti di mercoledì al 99,99% ci sarò io alla cassa, fatti riconoscere (se vuoi )

Grazie mille..., molto gentile...

Certo che mi farò riconoscere...!!!

Ciao

Andrea

Ho la foto della pianta del DL Trieste da me fotografata nell'ufficio del capo deposito del DL di Trieste Centrale nel 1994, che volevo allegare, ma non riesco a caricare il file.jpg: mi dice invio fallito, anche se l'ho ridotta a meno di 400 kb...non capisco...
Maridibobo

Usa tinypic. Deborderà dalla pagina ma sarà visibile

Grazie,
ecco la foto.
DL Trieste 1994:
<a href="http://it.tinypic.com?ref=29lmjk0" target="_blank"><img src="http://i66.tinypic.com/29lmjk0.jpg" border="0" alt="Image and video hosting by TinyPic"></a>



http://it.tinypic.com/r/29lmjk0/9

http://i66.tinypic.com/29lmjk0.jpg
maridibobo

Molto molto molto interessante...
...interessante vedere che la piattaforma sia sopravvissuta qualche anno alla rotonda..., nonostante esistesse anche l'altra piattaforma (presente fino ai giorni nostri)...

Grazie

Andrea

Dalla planimetria di maridibobo si vede che nel 1994 era ancora disegnata l'officina TV...



...presente anche ovviamente in questa foto aerea del 1989...



...ma scomparsa..., o meglio, ridimensionata... nel 1998



L'edificio è proprio stato tagliato longitudinalmente...



...facendo a metà anche un portone...

Dove hai trovato le ultime foto aeree ??

...queste le ho prese da istella...

Si nel 1994 quando feci la visita al deposito la officina e la rimessa erano ancora in piedi mentre la piattaforma non mi sembra proprio. Occorre tenere presente che la pianta che fotografai nel maggio 1994 non era stata disegnata quel giorno ma tempo prima, tuttavia dopo la demolizione della rimessa circolare.
Ora (2016) in effetti non rimane in piedi, in pietra e degli edifici originari, che quel mezzo portone e parte dell'officina, per far posto ai capannoni TE e soprattutto ALE
maridibobo

Carissimo CEDRO, un sentito ringraziamento per avermi fatto fare questo bel viaggetto sulla attuale Venezia-Trieste. Quando sono arrivato alla planimetria di Ronchi DL Sud, mi stavo felicemente preparando a vedere l'entrata a Monfalcone magari vedendo la piccola piattaforma girevole ormai non più presente . Purtroppo il viaggio è finito prima. COMUNQUE GRAZIE A TE E A TUTTI QUANTI I PARTECIPANTI A QUESTO BELLISSIMO POST. Andrea

Cerchiamo di riprendere con qualche "dintorni". Qualcuno (penso a Dm, ma anche altri potrebbero averne) ha qualche foto del servizio fatto fra la ferriera e la Sertubi con un carro siluro inquadrato fra due piccole locomotive? Una delle due pareva essere una Badoni (dal confano e dal rodiggio) però con una cabina modificata e più spigolosa.

Non ho quelle foto anche perchè, con il tempo, il mio interesse per il materiale rotabile è parecchio calato.

La sola foto "in zona" è questa:

C'è anche questa in notturna (notare l'indicatore di coda di tipo austriaco e la luce di coda "à la mode suisse"... oltre a tutti i fanali di testata accesi sull'altra locomotiva):

Si vede di chi è la foto e da dove viene.

PS: evito commenti sul nulla attuale o rischio di scadere nella volgarità.

Guardando le mappe satellitari (sto facendo un vero e proprio mosaico come quelli della NASA per la Luna), ho fatto la classica scoperta da ispettore Clouseau: i treni col carro siluro avevano due locomotive perchè a destinazione non si poteva fare il "salto macchina".
Andare in spinta da Servola alla Sertubi (1,6 km, stando al calcolo distanze di Google) in sola spinta con quel "peso massimo" poteva essere pericoloso prima che vietato, per cui anche se probabilmente una sola locomotiva ce la faceva, se ne usavano due per rendere la composizione reversibile: arrivati si staccava la locomotiva e il carro scudo che erano stati davanti all'andata e quellli aspettavano, l'altra locomotiva spingeva il carro dentro lo stabilimento e poi lo tirava fuori una volta scarico, poi si ricomponeva il convoglio e si tornava indietro.
Esercizio che suscita non poche perversioni modellistiche nello scrivente...
Qualcuno può confermare?