Ma siamo d accordo sul significato del termine oltretutto?

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Partiamo dalle basi: sai cosa significa il termine isostatico?

Hai presente le 668 Vitrains? Ecco,l' opposto. Il modello isostatico serve a non farti incavolare quando passa sugli scambi

che uscita infelice!
non ho parenti amministratori o operai di vitrains, che è tutta italiana, ma cosi non va!

Un bell'esempio di isostaticità (mi scusi l'autore se lo uso a scopo... didattico).
viewtopic.php?f=15&t=90208

Se è per questo non va neanche farsi pagare fior di danari per un modello da rimaneggiare! Non so se tu le hai prese. ma io ho dovuto modificarle per non farle bloccare su scambi, livellette etc... e mettere le mani su modelli costosi non è mai piacevole almeno a mio avviso.

Ottimo, domanda tecnica = risposta da bettola del porto degli scarti.

Ragazzi ma è mai possibile? Fate ancora una volta il suo gioco......

Per la verità è proprio questo thread che mi ha fatto venire in mente la domanda!

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Banalmente: se hai un tavolo con quattro gambe basta che una sia di lunghezza diversa delle altre o che il pavimento non sia in piano per avere un tavolo non perfettamente appoggiato a terra, che "balla". Se le gambe sono tre saranno sempre appoggiate a terra, per quanto ci siano errori di planarità. Così nei modelli se hai carrelli rigidi senza altri gradi di libertà che non la rotazione, giocoforza al minimo disallineamento tra ruote e rotaie (tipo il raccordo di inizio sopraelevazione esterna curva) uno o più assi si solleveranno non potendo seguire l'andamento della rotaia, come una gamba di tavolino che si sollevi, con le conseguenze che conosciamo. Ergo, i sistemi isostatici dovrebbero essere un must per garantire un funzionamento corretto dei nostri modelli.

Proprio così! Tempo fa avevo aperto una discussione dal titolo: locomotive da plastico.

Con questo volevo intendere quelle loco che per il loro buon funzionamento generale, creano al modellista meno problemi possibili.

Avere ad esempio un elenco delle macchine isostatiche, potrebbe essere un aiuto a scegliere il meglio.
Oppure se venisse più comodo, elencare quelle che non possiedono tale caratteristica.

Possiedo uno splendido carro porta auto di una ditta artigianale di Monza ormai chiusa (non ricordo il nome) che monta carrelli isostatici con ottimo funzionamento su ogni punto del tracciato, anche i più critici.

Ma non sono tutti isostatici ormai i carrelli?

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Ovviamente trainati da un'Ape Piaggio!

Fantastica