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Tony non è bello rigirare il coltello.......

Scusate ma se si guasta la Taurus della FUC chi lo traina 'sto treno? Mettetecela un'altra in service.

RF

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E pensare che nel 2009 acquistai il primo modello uscito per 38€ nuovo in negozio, ha ancora il prezzo attaccato sulla scatola.

Saluti.
Sandro

le carrozze micotra hanno girato anche sugli Euro city normali, come quello su Bologna. Il bagagliaio è utile per svariati altri treni

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Salve a tutti,
teoricamente ( e sottolineo il teoricamente ) suppongo che il motivo per un cui il prezzo di un bagagliaio / postale / bagagliaio-postale, che sia a carrelli o che sia a due assi, sia maggiore di quello di una vettura, e' che il volume di vendita e' inferiore a quello di una vettura.
Non dimentichiamo che, in generale, il costo di produzione di un prodotto, e quindi il prezzo finale di vendita, dipende anche ( ma non solo ) dal volume di produzione.
Saluti
Stefano.
P.S.: prezzo o non prezzo, il bagagliaietto a due assi di Acme a me piace tantissimo, e' proprio bellino, ed e' utilissimo per comporre treni locali / diretti / celeroni in un ampio lasso di tempo, anche in piu' di un pezzo nello stesso convoglio.

Il micotra può essere trainato solo dalle due 190 FUC, non è possibile neanche che venga trainato da una 190 Inrail con cui ci sono accordi di scambio delle locomotive per la trazione dei treni merci. quindi.... inizia l'asta chi offre di più per una delle due 190 FUC che ho in deposito? scherzo me le tengo entrambe in attesa di avere tempo di rinumerarne una delle due

Con l arrivo dei treni Caf politensione è un treno che andrà in soffitta ....aspettavano ancora un po' a riprodurre queste carrozze si ritrovavano il Micotra con gli etr 564

È la maledizione che fa morire i treno subito fatto il set da acme

Pienamente d'accordo.....

Sapete quando è prevista l'uscita dei 652 acme?

Grazie

Giovanni

633 001 art. 60472, piccola recensione, partendo dalla confezione:
il modello e' assicurato all'interno della sua scatola da una confezione di plastica trasparante predisposta per contenere comodamente la locomotiva, questa nuova confezione e' sicuramente migliore di quella classica in spugna, due bustine di plastica contengono separatamente, i due ganci ad occhiello, nell'altra sono contenuti per l'allestimento della testata lato B gli smorzatori con i rubinetti gia' colorati in rosso e giallo, gancio modellistico e portagancio con due anelli di aderenza come ricambio per le ruote; aggiuntivi gia' montati saldamente senza possibilita' di perdita, neppure strapazzandola, dettagli fini realistici, la macchina sembra vera, verniciatura impeccabile, targhe con le scritte nitide perfettamente leggibili; respingenti molleggiati, tergicristalli riprodotti, vetri nitidi belli fanno vedere perfettamente l'ottimo lavoro fatto per riprodurre gli interni delle cabine, peso della macchina notevole siamo intorno ai 500 grammi, il motore e' silenzioso una piuma, provata in analogico marcia con un minimo realistico anche con un trasformatore da pochi euro, inestistente qualsiasi sfarfallio delle luci. Macchina da 9 e lode tendente al 10, i difetti ? solo se come si dice "voglio trovare il pelo nell'uovo".
Mi spiace che al contario di altre riproduzioni di questo nuova versione della 633 prototipo si parli poco...
Grazie ACME e complimenti per il lavoro fatto, modello magnifico!

652 prevista uscita tra una/due settimane. Micotra tra 20 novembre/ 10 dicembre. Fonte Acme.