anche questa senza faro

chissa perchè BR??? la denominazione dovrebbe essere Gr 736-

la foto è pubblicata a pag. 368 del 3° volume di Locomotive a Vapore di Giovanni Cornolò "Tutto Treno " Duegi Editrice.....

le Americane.

non so adoprare il computer, ma se può servire,
segnalo che sul "Cornolò" ed. Albertelli, a pagina 44
c'è una stupenda veduta aerea
deposito Roma San Lorenzo nel 1952
e particolarmente con tre 735 e due 736 a carbone.

se può servire...., magari avrete maggiore documentazione
ma questa foto è una goduria alla nostra passione e
per la nostra fantasia.
se potete rintracciarla condividetela.
daniele

.... e se la si ingrandisce si potrà vedere si o no del "farone"
i miei occhi non ce la fanno a distinguere.

Io sinceramente non ci ho capito una mazza. Compro 3/4 cosa? Se uno vuole quella macchina cosa centrano
altre 3 o 4 macchine diverse?

Poi aspettiamo almeno che esca per giudicare se il prezzo è congruo oppure no. Siamo alle solite

A pag.46 di Locomotive a Vapore di G. Cornolò ed. Albertelli, si vedono le due 736, ma non mi sembra che siano con il tender a carbone, inoltre sicuramente le loco non hanno i fanaloni
anno 1952
https://www.romasparita.eu/foto-roma-sparita/67469/deposito-locomotive-di-san-lorenzo

bravo, grazie anche per me i fanaloni non ci sono.
per il carbone, dico almeno che mi sembrava..... perché la superficie del tender mi sembra ciottolosa.
bello però

da una ricerca su diverse foto, e parlando anche un mio amico sembra che i fanaloni e il numero sotto di esso a 4 cifre sia presente negli anni 40 sulle loco con la scritta sul tender U.S.A. , ipotizzo che quando ebbero la marcatura 736-XXX vennero fatte le modifiche, eliminati i fanaloni e sostituiti i fari questo nei primissimi anni 50

Qualcuno ha visto la locomotiva e può affermare con certezza che sia presente il fanalone o è il solito discorso basato sul nulla?
http://s77.photobucket.com/user/Hoart/m ... z.jpg.html
Qui il fanalone non c'è (c'è invece per esempio nelle foto del campione NEUTRO sul sito Roco). A nessuno è venuto in mente che il portello della camera a fumo sia intercambiabile?

Drago62,
suggerisci al Sig. Carlo Galeazzi di inserire nella foto storica:
Anno; 1952, e non anni '50.

il modello proposto da Roco riproduce la loco che sta a Pietrarsa,

già in quella veste e in quella marcatura, i nostri ferrovieri,
ho letto,
la chiamavano "serpente a sonagli" per lo sferragliio del moto.
chocolate, chewing, coca-cola, lucky strike e gold.one,
"in the mood" glenn miller

manca la "Truman" in veste coeva di acme.
un bel quadretto

Una bella locomotiva, sicuramente sfiziosa e....costosa!!!!

E' possibile che abbia trainato i treni ospedale durante la seconda guerra mondiale?

Ciao a tutti,
che tender ha agganciato (nella foto a Pietrarsa e di lato) a carbone o nafta?
Emiliano

Perdonate la mia ignoranza.
Nelle locomotive a vapore alimentate a nafta il fuochista che faceva?