belle immagini, grazie,
6046, e poi mi sembra 2253(?), ma non ricordo dove visto filmato di quest'ultima.
domanda, ma avevano la guida a destra?

a pagina 89 le foto di Drago62 rappresentano la Macchina che ho sempre "costruito"
nella mia mente dalle documentazioni che potevo avere avuto e che poi quando MFAL
realizzò tanti anni fa' erano in quel modellino combacianti, almeno nell'impatto visivo,
alla mia costruzione.
certo i particolari non ero in grado.......

ecco, con il nuovo acculturamento che si riceve e che mi appassiona,
e che allarga il ventaglio delle varietà
ritorno a convincermi che vorrei una Roco nella versione MFAL.

non so a quali foto ti riferisci, io non ne ricordo una se parliamo del periodo anni 50.
Con fanaloni e il numereo sulla camera fumo ho visto molte foto ma avevano ancora sul tender la scritta U.S.A. quindi stiamo negli anni 40, basta decidere a quale epoca ci si riferisce, il mio dubbio che quella 211 Roco non dovrebbe avere i fanaloni ma i normali fari elettrici FS

Oggi parlavo con l' amico Roca...
Ma siamo sicuri che la versione conservata storica, lo chiedo con tutto il rispetto per i restauratori Fs, sia coerente in tutto e per tutto? Come particolari intendo in relazione a colorazione, marcatura ecc....

Armando

Gr 736 scala 0 By Metropolitan in epoca III come si vede non ha i fanaloni

tra i rimasugli del kit DJH della 736 ho ritrovato il famigerato fanalone oltre che i pezzi alternativi per la versione a carbone

Ma muovere le manine ?
Basta acquistare come ricambio il coperchio anteriore della camera a fumo :

e lo si installa.
Così si può scegliere se mettere la lanterna o no.

Scherzi a parte, questo mostra che il gancio arrivò fino alla fine.
Anche quando non utilizzato.

Museo Ferroviario Piemontese, Savigliano. Agosto 2010

Stefano Minghetti

e' ovvio il supporto fa parte del coperchio della camera a fumo

semplicemente perchè sono incoerenti con altri elementi del modello in quel particolare periodo storico

Per D. Pecchioni
Si avevano la guida a destra .

Per d 341 ionica
La 736 114 , ex USA TC3324 è stata rimontata con parti di altre macchine , considera che negli anni '60 divenuta generatore di vapore gli fu montata una camera a fumo FS tipo 740 per intendersi , il numero 3671 sotto il famigerato fanalone appartiene alla 736 193 ,

Personalmente ritengo poco probabile la coesistenza tra una "colorazione FS da locomotiva storica " sia sulla 114 vera che su la 211 modello ed il fanalone ( peraltro rimpianto da chi usò la macchina con e poi senza di esso )

Probabilmente però ci sarà stato un periodo di "anarchia" in cui si sarà visto di tutto o quasi , ma penso anche che le FS all' indomani della fine della guerra , con la carenza di materiali , danni da riparare in tutta Italia , non si siano prese la briga di riverniciarle nei colori ufficiali appena ricevute dagli americani , almeno per i primi anni ,

Giancarlo

Negli States c'era anche questa della L&N che si vede in tutto il film "Questa ragazza è di tutti" Con Robert Redford da cui è tratto il fotogramma!

Poi c'è la versione polacca...

Giancarlo hai riassunto tutto quello che penso anch' io...
Ad un certo punto avessero messo anche nella versione museale i calzini bianchi HD

Armando

Versione Yugoslava..........

interessante he sono già disponibil alcuni pezzi di ricambio
http://modellbahnmarkt24.de/Roco-Ersatzteile/ROCO-140087-Steuerung-kpl-72159-736-211::379271.html

ho potuto vedere su you tube:
Roco S 160 2-8-0 USATC (art.7250) you tube
un filmato del modellino grigio con camera argento
su plastico e sui rulli....il tender motorizzato
non so usare per coordinate ma ho lanciato la richiesta citata
è un bel movimento di bielle e non sono riuscito a capire se i carrelli tender sono sterzanti.

coinvolgente la foto della jugoslava