A questo punto rimane un binario con attacchi tedeschi in cod. 83... meglio il Peco cod. 75, tra l'altro più tollerante con i bordini tagliapizza!

Una pecca del binario Roco Line è che rotabili con bordini generosi ci passano sopra producendo uno stupendo - si fa per dire - rumore di grattugia... Lo stesso TEE Breda Roco "gratta" che è un "piacere" su questi binari...

rumorosi saluti

Salve a tutti,
se capisco bene è fissa la biella del corsoio, sarà imperniata in una sua estremità al centro di rotazione del glifo e quindi non ha oscillazione e corsa, ma nella loco in movimento dinamico (corsa) anche lenta non si noterebbe nessun spostamento anche se fosse imperniata nel glifo a fine corsa (massima introduzione) che poi questa soluzione nella biella del corsoio è adottata su moltissimi modelli in generale.
Non vedo questa soluzione costruttiva negativamente....
Emiliano

Nemmeno io Emiliano!
Stavo guardando la foto ingrandita della pagina precedente: probabilmente dirò una bestialità... Ma le staffe sopra il pancone non sarebbe stato meglio che fossero un po' più arretrate? Se metto una lanterna usando la staffa non verrà il fanale ( non elettrico) sporgente sul pancone?

Armando

Peccato che Roco abbia sprecato un occasione per aver riprodotto una loco che secondo me interessa ben poco, la trovo piuttosto per un pubblico di nicchia. Lo dico con rammarico perché adoro questo marchio!
Ma onestamente trovo decisamente più interessante una vecchia Gr473, almeno è europea nello stile.

Anche il prezzo non é allettante, mah...

Mi chiedo invece perché nessuna casa ha ancora voluto riprodurre loco decisamente più interessanti, vedi la bellissima 690! Menomale che Rivarossi all'epoca ci aveva pensato...

Il mio amico Chico Barra 8, ha pubblicato su youtube un filmato (diverso da quello precedente che avete inserito qualche pagina addietro) della 736 sound ovviamente in movimento.

Credo di farvi cosa gradita riproponendo il filmato qui. buona visione!

https://www.youtube.com/attribution_lin ... re%3Dshare

Il Rocoline è uno dei più realistici binari che siano stati mai prodotti. La massicciata è l'unica che rispetta le dimensioni di quella vera e per questo è morbida perchè va tagliata per poter collegare le varie deviate.
Il rumore di grattugia (il mio TEE BREDA ROCO non gratta, ed i vecchi RR nemmeno, altre cose con affettasalami si) è dovuto al fatto che l'altezza del profilo della rotaia, sempre per renderli più realistici, è più basso di altri binari tipo il Fleischmann profi.
Infine la geometria di scambi ed incroci lunghi con angolo di 10° è semplicemente spettaccolare, non conosco altri binari con quel realismo.
E' un sistema geniale e innovativo quello trovato allora ma è antipatico perchè il taglia e cuci non rende immediata la posa dei tracciati.
Se rileggete le recensioni di quando uscirono negli anni 80 erano entusiaste e ne esaltavano il realismo.
Certo fare la massicciata cospargendo il pietrisco a poco a poco è tutt'altra cosa e l'effetto finale
è ben diverso, ma queste sono le follie che fanno i modellisti. In realtà è uno dei tanti motivi che non invogliano a realizzare nulla perchè è un procedimento lungo e che richiede attenzione con gli aghi degli scambi per non incollarli.
Il Rocoline è un ottimo compromesso per chi non ha voglia di impazzire appresso al realismo e se è "giocattolesco" tanto meglio e bentornato, è quello il motivo per cui il trenino è nato, è tutto il resto, che ha stravolto questo concetto fondamentale, che non c'entra niente.

banco di manovra a rulli per visionare le loco da ferme, e questo esiste già....mosso dalla macchina stessa..
domanda:
esiste un banco di manovra per provare, come nel caso di questa 736 e anche della 473, in cui le macchine sono fantocce?
ho visto in officina una smerigliatrice piana e verticale di mt1,20, nel quale strisciava un nastro smerigliato.
in questo caso, l'attrezzo muove la macchina, è questo da regolare in velocità accazero
sostituendo al nastro smerigliato un nastro gommato, e attrezzatura più corta, per le nuove esigenze ferromodellistiche, si potrebbe ottenere il movimento di quegli assi non motorizzati ponendovi sopra e assicurata ferma, la macchina da osservare....in questo caso il biellismo.
necessarie le gole per ospitare i bordini, altrimenti i carrelli mobili impazzirebbero rompendosi e poter fare strusciare più veritieramente i cerchioni.
magari il dispositivo ci sarà già ed io non lo ricordo,
speriamo di poter esaminare il movimento con questo artificio-bloccato davanti all',osservatore sena marce parallele.
se non sono stato chiaro, complementerete il mio intento.
poi si scopri che c'è già
Daniel, ore 2.49

,

Pur non avendo binari Roco il concetto che hai espresso, per me, è Vangelo!

Si, lo fa Roco art 10815, è una vetrina con due rotaie che in realtà sono nastri, mossi da un motore. La locomotiva posata sopra è alimentata e avanza con il suo motore. In testa al binario un sensore misura la distanza della locomotiva e regola la velocità di scorrimento del nastro in modo che, mentre la locomotiva cerca di avanzare, il binario vada indietro, mantenendo la loco sempre nella stessa posizione.
Costa una fortuna....

Ciao, alpiliguri.

Il Rocoline è un ottimo compromesso per chi non ha voglia di impazzire appresso al realismo e se è "giocattolesco" tanto meglio e bentornato, è quello il motivo per cui il trenino è nato, è tutto il resto, che ha stravolto questo concetto fondamentale, che non c'entra niente.[/quote]

Peccato che tutto il resto che ha stravolto e che non centra niente sia il concetto di modellismo ferroviario...
In che stato siamo...mah...

e scriviamo su un forum che si chiama "tutto Treno MODELLISMO".....

Le 736 hanno montato solo i fanali elettrici

In uno Stato democratico dove, per fortuna, i fertalebani sono una minoranza e possono coesistere tutte le interpretazioni del modellismo ferroviario.




... e seno vi annoiate a parlare solo tra te Mussinatto e pochi altri "modellisti"