ho i peco, di tutti i tipi, ma sono molto deluso, o le locomotive piccole ci dondolano o si fermano.

qual'è lo scambio piu plasticistico per antonomasia? quelli che una volta posato ci passa tutto e non mi farà mai pentire?

non me ne servono molti, una dozzina al massimo, cod 83, ma lunghi per sembrare reali, questo si, almeno quelli a vista.

Roco??

mi aiuti chi si è trovato davanti al dilemma! come è stato risolto? una volta messi poi chi li toglie piu!

Cosa vuol dire "dondolano"?
Si fermano?
Se usi gli electrofrog non ci sono problemi...
Dacci qualche altra indicazione, grazie...

Pure io, electrofrog H0 75 e N 55 e nessun problema.

Io ho montato i tillig. Sono molto belli, hanno il cuore alimentato, movimento lento.
Forse sono un po' delicati, ma ti consiglio di prenderli in considerazione
Paolo G.

Marco, per cominciare posso darti io un Rocoline 83 lungo,mai usato...non ricordo se destro o sinistro.

mettilo da parte con la 345 Dario

x Claudio Mussinatto

le loco piccole come la 213 Brawa a bassa velocità si ferma sul peco con scatola blu cod 100 in foto e sprofonda nella gola
mentre se uso l'electrofrog cod 75 purtroppo non mi circolano le vecchie locomotive Lima o RR a bordino alto (d236,gr835....) , ma lo stesso anche sul codice 83 si alzano troppo sulla gola

l'unica cosa è aumentare la velocità, ma non mi piace troppo come soluzione...

delicati im che senso? il movimente lento è dovuto dal motore...io ho motori peco, non andrebbero bene lo stesso?

si, ho provato i 75, ma purtroppo ho anche dei carri e vecchie loco che vorrei fare circolare, hanno il bordino old style e penso che il minimo che sopportano sia il cod 83

Ne ho provati di vari tipi, ed alla fine ho deciso di utilizzare i ROCO cod. 83 ed i Tillig ad aghi flessibili (sui quali anche senza cuore polarizzato il 214 ROCO transita senza alcun problema). Ci ho montato un comando lento con servomeccanismo.

saluti

Max

p.s. secondo me se le piccole macchine fossero fatte come la 214, non avrebbero problemi di sorta.....

A te ci vuole il piko...cod 100 e vai alla grande. ci gira tutto

saluti

Non credo.
I deviatoi Peco sono autobloccanti (possono infatti essere azionati anche da dispositivi meccanici), pertanto i relativi motori Peco come pure i SEEP Gaugemaster, non hanno il blocco meccanico di fine corsa. Se interessa allo scopo esiste appositi motore di SEEP Gaugemaster (Auto Latching), i PM-4.
Tuttavia permettimi, alla luce della loro ENORME diffusione sul globo terraqueo, mi sembra molto strano che, 75 o 100 che siano, provochino saltellamenti alle ruote delle locomotive.
Per quanto riguarda i 75 ed i bordini magari fai una prova, potresti avere delle sorprese così come, d'altro canto da questo punto di vista, potresti averle dagli 83 di Roco.
Questo giusto per dare un'informazione corretta, dopodiché ognuno compra quello che gli pare e piace.

ciao Giosanta,
le prove le sto facendo, purtroppo i 75 vanno bene per tutte quelle con i bordini molto a norma...ma capita di avere quel carro o quella loco non a norma... mi dispiace relegarla a parte...preferirei una geometria plausibile a questo punto, piuttosto che un fungo realistico.... non so... proprio per quello che dici tu avevo preso i peco...

Oddio, certo che de usi ruote con bordini simili alle lame circolari che affettano i blocchi di marmo, sei al limite anche con il codice 100.
Visto che, di fatto, a lamentarsi dei Peco, sei come la mosca bianca, è probabile che il problema sia da un'altra parte, bordini a parte.

da quale altra parte ?