Dato che sono quasi contagiato dallo scartamento ridotto, mi chiedo sè i modelli Tillig HOm siano ottimi meccanicamente e se si può azzardare una qualche ambientazione italiana

Fa anche mezzi in H0m, H0 e TT.

Le motorizzazioni sono molto buone, ma la locomotiva a vapore (lo stesso modello sia in H0e, sia in H0m) rappresenta una 99 a tre assi della Spreewaldbahn.

Come ha detto sopra Centu, con un po' di fantasia...

ciaociao

Confermo quanto detto precedentemente; azzardare così come sono un'ambientazione italiana è un po' difficile, si possono usare come basi di partenza.
A questo proposito sto lavorando ad una cosuccia che presenterò prossimamente...
Piccola curiosità: lo stesso materiale della Spreewaldbahn viene commercializzato, fantasiosamente, con una semplice riverniciatura, dalla ditta francese SAI come "voies étroites et métriques", pur mantenendo l'aspetto teutonico.
Allego links:
http://www.maquettes-sai.fr/
http://www.maquettes-sai.fr/popup3.php

Confermo quanto detto precedentemente; azzardare così come sono un'ambientazione italiana è un po' difficile, si possono usare come basi di partenza.
A questo proposito sto lavorando ad una cosuccia che presenterò prossimamente...
Piccola curiosità: lo stesso materiale della Spreewaldbahn viene commercializzato, fantasiosamente, con una semplice riverniciatura, dalla ditta francese SAI come "voies étroites et métriques", pur mantenendo l'aspetto teutonico.
Allego links:
http://www.maquettes-sai.fr/
http://www.maquettes-sai.fr/popup3.php

Oops! Ho cliccato troppo!

Oops! Ho cliccato troppo!

Io, sulla meccanica della loco sopra enunciata ho provato a costruire una Coulliet, ma dovrò rivedere l'intera meccanica, poichè le ruote sono di diametro troppo piccolo ed il biellismo ed il telaio sono decisamente diversi. Però si comporta bene sul plastichino.
Ciao Fabrizio Ferretti.

E, invece, comprare ai mercatini qualche macchina in N e costruirci sopra una carrozzeria (pardon! una cassa) di plasticard, no, eh?
Antonio ne ha fatte almeno cinque, io due...
E vanno che è una meraviglia!

Certamente, dipende solo dal tipo di scartamento che si sceglie.
Personalmente preferisco l'H0m, l'H0e ha troppo l'aspetto "austriaco".
Comunque è questione di gusti e scelte personali.

Io, però, avevo il problema di riadattare anche lo scartamento, visto che ho adottato il ridotto italiano, con binario autocostruito, 10,9mm, allora la situazione si è complicata un po'.
Ciao Fabrizio Ferretti.

Come sei riuscito ad adattare lo scartamento da 12mm al 10,9?
sarebbe interessante avere almeno il binario in scala....
Saluti
Enzo

Io utilizzo dei binari e scambi da autocostruire della Old Pullman di Stäfa CH. Questi sono fatti per HOn3, uno scartamento americano, di ca. 10.9 mm. Io devo "allargarli" a 12 mm.


Vedi : (testo in tedesco)
http://www.polier.ch/page/versch/tipps/001/021/006.htm

http://www.polier.ch/page/versch/tipps/001/021/005.htm

ciao Maurizio

MAURIZIO COMPLIMENTI!!!

Roberto

Cari scartoridottisti, vi segnalo questa interessante novità:
www.miba.de/neuheit/06/12/gloeck.htm

Certo, il concetto del carro motorizzato non è nuovo, ed il prezzo non proprio regalato, ma trovarselo già bello e pronto....