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 Oggetto del messaggio: Re: TAMS EasySound Maxi
MessaggioInviato: mercoledì 25 gennaio 2017, 9:33 
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Iscritto il: venerdì 20 gennaio 2006, 10:59
Messaggi: 5068
Intanto non chiamiamoli "suoni" ma "progetti sonori" vista la complessità che c'è dietro (indispensabile per sincronizzare gli effetti con il movimento) e il grande dispendio di tempo e di tecnologia necessario a realizzarli.

Detto questo è chiaro che i progetti sonori liberamente disponibili (e anche parte di quelli "privati") non sempre sono totalmente originali.
Certamente i suoni accessori (fischi, trombe, ecc. ecc.) possono essere "copiati" rispettando le tipologie (es. nazionalità, fischio a vapore o ad aria compressa ...) senza grosso rischio di "falsi".
Anche le motorizzazioni possono essere "trapiantate" con un minimo di attenzione al rispetto della tipologia del motore e degli scarichi (per il vapore numero di cilindri e tipo eiettori/preriscaldatori, per il diesel tipo motore e tipo marmitte, per l'elettrico motori e contattori + ventilatori).
Così per tutto il resto ...

Certamente, al vero, la "fisicità" della locomotiva influisce sulla resa complessiva dei suoni emessi e ne tipizza ulteriormente le sensazione sonora resa.

Se però prendiamo in esame le irrealtà sonore insite ed insuperabili nella riproduzione modellistica (volumi sonori, distanza dell'ascoltatore, posizioni relative, frequenze ...) indipendentemente dal sistema adottato penso si possa tranquillamente affermare che la bontà di un progetto sonoro dipenda più dalle capacità e dalle conoscenze di chi assembla il progetto che dall'effettiva originalità dei suoni campionati.

Del resto dal 1926 (primi esempi di film sonori) in poi la sonorizzazione delle scene si fa con rumori inventati/preparati e/o assemblati in studio ... rarissimamente con i suoni originali. Il motivo è semplice: visto che il suono deve aggiungere "emozione" la riproduzione pedissequa del reale risulterà sempre troppo scialba.


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 Oggetto del messaggio: Re: TAMS EasySound Maxi
MessaggioInviato: mercoledì 25 gennaio 2017, 10:31 
Non connesso

Iscritto il: venerdì 19 febbraio 2010, 17:23
Messaggi: 211
Località: Benevento
Zampa di Lepre ha scritto:
...
Certamente, al vero, la "fisicità" della locomotiva influisce sulla resa complessiva dei suoni emessi e ne tipizza ulteriormente le sensazione sonora resa.
Se però prendiamo in esame le irrealtà sonore insite ed insuperabili nella riproduzione modellistica (volumi sonori, distanza dell'ascoltatore, posizioni relative, frequenze ...) indipendentemente dal sistema adottato penso si possa tranquillamente affermare che la bontà di un progetto sonoro dipenda più dalle capacità e dalle conoscenze di chi assembla il progetto che dall'effettiva originalità dei suoni campionati...

Verissimo.
Pensare che il suono che esce da un oggettino lungo 30 cm, enormemente più piccolo dell'ascoltatore, possa avere lo stesso impatto emozionale di quello prodotto da 20 metri di svariate tonellate d'acciaio, enormente più grande dell'ascoltatore, è fuori luogo.
Coerente, Verosimigliante e Adeguato allo Scopo, è già tanto.


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