penso pero' che la resistenza del palo saldato sia ben diversa da quello incollato..

Capisco, ma concordo con kroki...

Ovvio, non è paragonabile!

Ciao e complimenti per il lavoro sul plastico. Sempre belle immagini e situazioni molto realistiche.

Se posso darti un consiglio (non certo da prendere come una critica) valuta bene per quanto riguarda l'allestimento dei pali della linea aerea.

Il cianoacrilato , specialmente metallo su metallo, può creare problemi in caso di urti. Ho notato che basta un "tocco" inavvertito per causare il distacco.
Mi è successo su alcune piccole mensole con isolatori messe ai lati di alcuni edifici. Tra l'altro se la parte viene prima trattata con ciano dopo , per essere eventualmente saldata, deve essere ripulita bene altrimenti lo stagno "fugge"

La catenaria totalmente auto-cotruita sul precedente plastico l'ho assemblata a tutto cianoacrilato ed ha resistito bene.
Sono altresì consapevole della minore resistenza rispetto la saldatura, ma non è così labile, inoltre tutto il sistema mensola-palo-tirante lavora abbastanza bene una volta incollato.
Conferma su questa scelta me l'ha data anche l'osservazione di un bellissimo plastico su questo sito che se bene ricordo ha proceduto nella stessa maniera.

Prima di posare la linea aerea (ancora in fase di assemblaggio/incollaggio), sto curando tutti quegli angolini e scorci che una volta posati i pali della linea aerea risulterebbero scomodi per la lavorazione.
In questo caso a ridosso di un binario morto ho pensato di mettere alcuni cespugli.
In questa foto l'area priva di cespugli



Qui sotto il prodotto usato, Silhouette 973-26, che ho sfumato (aerografo) con tinte verde erba sul verde scuro di base, giusto per creare un po' di chiaroscuro che non guasta mai.



Le altre le foto a lavoro finito.

















Spero vi possa servire come spunto per arricchire di dettagli (mai troppi) i vostri binari.

Saluti
Giuseppe

Ci starebbe bene anche qualche canalina porta cavi tra i binari o forse tra quelle scatole che hai piazzato? Magari con qualche coperchio in calcestruzzo mancante o storto..comunque già adesso i dettagli sono molti, complimenti come sempre

ciao
Luca

Complimenti, davvero un lavoro stupendo!!!

Grazie
Umbriele, quei dettagli credo che fisserebbero un'epoca troppo recente, io tendo ad uno spazio temporale il più ampio possibile, dagli anni sessanta a fine ottanta. Da qui anche la scelta dei pali tipo 1937.

Quasi pronti per la pittura.
Saluti
Giuseppe

sarò ripetitivo......
che spettacolo!!!!!!!
immagino siano i carri di duegi
li hai appesantiti?

quello scuro è roco?

Grazie
Sì, sono della Duegi
Appesantiti con due rondellone in acciaio dentro la cassa in corrispondenza degli assali leggermente traslati verso il baricentro del carro. Alla fine del lavoro verranno sostituiti anche gli assali in plastica con quelli più scorrevoli in metallo.
Quello scuro è un Hbillns della Ferfix con stampate di qualità leggermente inferiore ai Duegi ma comunque facile da assemblare. Nota di merito per gli assali in metallo forniti in confezione.

per i prossimi , alesando con una punta da 2,2 mm la sede conica ,monta le boccole romford...con gli assi in metallo avrai delle hot weels...
saluti

Grazie per la dritta

Confermo, girano lisci come l'olio e non si usurano...come la plastichetta!

Beppe