Ciao a tutti, ho acquistato il bellissimo diesel D236 della Fleischmann, ho sostituito l'asse senza gli anelli di aderenza, grazie alla bella massa della cassa tutta in metallo, e installato la luce in cabina sfruttando il pbc predisposto per il terzo faro, che nel nostro caso FS non esiste.

Le luci bianche si accendo contemporaneamente sia davanti che di dietro nei sensi di marcia, essendo una loco da manovra...

Saluti

Mureddu Giovanni

Come hai agito per sostituire l'asse con ruote gommate?
Grazie
Paolo

Ciao Giovanni,interesserebbe anche a me sapere come hai fatto a sostituire l'asse...

la biella rossa è sbagliata!
è castana!

Ciao, scusate il ritardo. Ho ordinato dal sito della Fleischmann il ricambio dell'asse completo, vi posto il link e il codice ricambio:

https://www.fleischmann.de/it/service/s ... index.html

Ricambio asse completo di ruote 53434800 4,40€

Per Marcodiesel, come deve essere la biella?

Saluti

Mureddu Giovanni

Chiedo ospitalità in questo filetto per non aprirne uno di argomento assai simile.
Ho digitalizzato la mia Y 8000 SNCF Roco (non predisposta... ) con un decoder Zimo per la scala N, l'unico che ho trovato e pare il più affidabile. Di suo il decoder non si vede, sta fra le due parti della cassa, ma avanzavano i fili delle luci e il "filo blu", l'anodo comune. Ci ho collegato due LED SMD quadri, uno verde e uno giallo, con una resistenza* adeguatamente isolata che fa da sostegno nell'interno della cabina. Da fuori, si ha l'effetto di un cruscottino che dia chissà quali indicazioni al conducente (in che verso vada certamente ), sicuramente le dà a me, così capisco che se la luce è gialla muovo a cabina avanti, se è verde muovo a cofano avanti.
Esiste un kit per illuminare i fanali di quel modello, ma costa abbastanza, si trova solo in Francia e per montarlo si deve avere un vero attacco di masochismo (specie nel mio caso, che ancora un po' sarei passato dalla N alla... 0 )
Purtroppo non so come fare una foto in cui si veda l'effetto. No, se non in caso di forza maggiore non riapro la cassa.


*ho messo una sola resistenza perchè i LED si accendono uno solo alla volta, quindi è come se ce ne fosse uno.

ciao Giovanni scusami, avevo aggiunto nel mio post.

la biella è castana nella versione castano
rossa nella versione verde con strisce gialle

sai, nutro seri dubbi su quei cacciapietre uniti dalla trave a mo' di vomeretti sotto i panconi.. non ho visto nessuna delle poche foto disponibili con quelle travi sotto lì nel parco 236 FS.

Ciao Marco, la stessa esce della Brawa, forse più corretta, così lo faccio uguale

Saluti

Giovanni

Una domanda parecchio OT...
Si hanno notizie (non dico foto) della 001?

Ma perchè eliminare l'asse gommato? la loco va benissimo sui cuori e non tentenna un attimo....
Ora la sua forza di trazione è andata a farsi benedire...
mah

Scusa, ma tu di treni te ne capisci? MAH!!!!

Con una loco a bielle e pure destinata certo a non muovere decine di carri, la diminuzione di sforzo è compensata ampiamente dalla scomparsa del rischio che il cerchio di aderenza salti o si consumi.

@ g_mureddu: l'asse va bene anche per la V36 a suo tempo prodotta da Roco (dovrebbe essere la stessa, a ben vedere)? Io ho la V36 in versione tedesca di produzione Roco e la sostituzione mi farebbe comodo.

SCUSA....MA CE L 'HAI CON ME?

Vai tranquillo che è lo stesso asse e costa anche meno rispetto al Roco. La tua V36 ha lo stesso colore del Fleischmann? Puoi postare una foto?

Giovanni

Visto come hai terminato la tua affermazione con il "mah" dando degli scemi a chi fa queste elaborazioni, almeno chiedi il perché e motivo, forse avrai una spiegazione.

"Ora la sua forza di trazione è andata a farsi benedire..." Non hai nemmeno provato, come fai a dire che la trazione è andata a farsi benedire? MAH!!!! Tu capisci le loco solo a parole? Bravo, ti faccio i miei complimenti.

p.s.: grida quanto vuoi Hai un nome e cognome