Mi pare un dischetto indicatore da deviatoio....

Si, grazie! Non si trattava di un segnale ma di un disco da deviatoio come quello in foto.
Chissà che fine avrà fatto.

Sempre a Quero-Vas, a metà anni '80, una composizione tipica di questa linea (2 ALn668 serie 1200 + ALn773 + Ln664, materiale del Dep. di Treviso).

Quero Vas negli anni settanta... ...con un'altra composizione tipica...
...dalla rete.

Più unica che rara invece la presenza delle ALn 873...

In questa foto di Federico Ferraboschi un convoglio storico composto dalle ALn 873.3505 e 3511 nell'agosto del 2006 a Quero Vas.

Quero Vas ed il vapore...

La 740.187 di Treviso (con cavallino a sx) nel 1975
foto Bruzzo


Uno speciale con la 740.293 nel 1998...
foto Attisani


...e uno con la 685.196 nel 2014
foto Patuzzo

I disegni del fabbricato viaggiatori sono gli stessi di quello di Levada...










...ed anche i questo caso alcuni particolari non corrispondono al reale...

Ecco il fabbricato viaggiatori di Quero Vas nel marzo del 2011









...nel maggio del 2011





...e nel novembre del 2016







...il fabbricato viaggiatori ed i cessi sono stati restaurati ....ma sono spariti gli alberi...

Tutte foto da streetview

... compreso il maestoso abete che dominava la stazione. Che peccato!

Ancora Quero Vas nel giugno del 2013
foto di Gianni Mello

Prima di lasciare Quero Vas per Feltre, tra disegni vari di ponti, ponticelli, caselli e gallerie..., ho trovato questo:






Fa riferimento ad un posto movimento fra i km 48+144 e 48+644...

Ed eccoci in arrivo a Feltre...

Intanto iniziamo con qualche panoramica dall'alto...
...si tratta di cartoline che faccio fatica a datare in modo preciso...:







La prima potrebbe essere stata scattata durante la Grande Guerra... ...le altre due probabilmente tra le due guerre...


Questa invece, da come recitava la didascalia, dovrebbe essere del 1939...




Infine questa non dovrebbe discostarsi di molto...



anche se ce n'era una in vendita con francobollo della repubblica italiana (che quindi ci aiuta poco niente...)






Comunque in quasi tutte si vede ancora la torre a base ottagonale...
Sarà interessante come al solito confrontare foto e disegni per scoprire di più...

Al solito tutto molto interessante. Prima di Feltre, però, sarebbe bello sviscerare il cosiddetto "raddoppio Sonna" situato grossomodo a metà strada tra Quero e Feltre e di cui sappiamo solo con certezza che esisteva tra le due guerre e forse esiste una planimetria che ho visto esposta qualche anno fa in una mostra ferroviaria a Cornuda.

Per quanto riguarda Feltre spero si accennerà a quell'asta manovra su prolungamento dello scalo merci che avrebbe costituito il raccordo per la Allumetal e, in teoria, l'inizio della mai realizzata ferrovia Feltre-Primolano.

Sicuramente aln ci potrà aiutare...
...del posto di movimento km 48 o Sonna che di si voglia..., purtroppo so molto poco... ...ho trovato il disegno che ho allegato (che per me era una novità assoluta), so che esiste una planimetria (raddoppio più tronchino di sicurezza), che però non ho (ancora) trovato... ...e credevo fosse esistito solo nel periodo della Grande Guerra...


Per Feltre invece...

Gino Savaris mi manda questa bella foto del 2006 :Si tratta del diretto (di allora) del mattino Calalzo-Padova effettuato con una quadrupla di ALn 668.1200 ripreso dopo l’abitato di S.Maria e prima del segnale di avviso della Stazione di Quero-Vas posto 150 m. prima della Galleria del Castello di S. Gerolamo (tratta tra Feltre e Quero-Vas)