Fai dei video a 4k

Mostruosamente bello!!!!!! Eccezzunale Veramente!!!!!!

Grazie

In questi giorni ho portato a termine un'idea che mi frullava sottotraccia in testa da qualche tempo. Il livello più alto del plastico è sempre stato fondamentalmente un cul de sac, ovvero, i treni che vi arrivavano si fermavano in prossimità dei vari segnali a bordo plastico e quindi invertivano la marcia. Bene, con l'apertura dell'esercizio questa idea che inizialmente mi pareva accettabile ha cominciato a venirmi stretta.
Ho quindi implementato con due cappi di ritorno la linea principale di questa parte del plastico e tale area ha preso un un'importanza a livello di traffico molto superiore.
I due cappi sono quelli in foto, uno mobile (quello a "C" ed uno fisso che insiste in una zona della stanza adibita a magazzino.

Entrambi saranno coperti dal fondale una volta finito il plastico.

Cappio mobile ma che permette comunque il passaggio attorno al plastico








Cappio fisso (ma smontabile) che viene incorporato da una zona di magazzino...



In questa foto si vede il percorso che potranno fare i convogli arrivando dalla rampa in ingresso (colore Turchese), transitando lungo il percorso (colore Rosso) impegnando i due cappi (colore Giallo).



Saluti

Giuseppe

Questa foto con i relativi angoli di visuale dei video mostra quello che è il percosrso in corretto tracciato dei treni in transito nel nodo.



Il percorso tipo si sviluppa in questa sequenza:

Punto 0
Il treno arriva nella zona del Nodo dalla rampa di accesso in salita, uscendo dal portale della galleria impegnando poi la teoria di incroci tutti disposti in corretto tracciato
https://www.youtube.com/watch?v=mE6FtzWQOr4

Punto 1
Quindi affronta la durissima livelletta con la relativa doppia curva che immette nella zona del cappio a "C"
https://www.youtube.com/watch?v=QB9cqHTBVPg

Punto 2
In uscita dal cappio il convoglio transita sul tratto pianeggiante che attraversa la zona industriale ed i vari raccordi ad essa afferenti.
https://www.youtube.com/watch?v=UPQAr9fYNiU

Punto 3
Quindi impegna il lungo curvone in salita che porta al cappio sospeso
https://www.youtube.com/watch?v=41B728nVYLU

Punto 4
Dal cappio ripercorre la curva in senso opposto, questa volta mordendo il freno.
https://www.youtube.com/watch?v=HahBNxVD7ZA

Punto 5
Quindi se non si ferma nei vari binari atti ad accogliere e smistare i treni, ripercorre a ritroso il tracciato, superando la doppia curva in discesa, i tre incroci ed impegnando la discesa che porta alla galleria e quindi alla stazione di Boscoscuro.
https://www.youtube.com/watch?v=TRD2xewriqw

Saluti
Giuseppe

Ottima soluzione !!!

ci sarà parecchio movimento adesso !!!

Ciao
Andrea

Spero di sì... mi sa che alla fine della fiera dovrò implementare il tutto con un bel software... ma ci sarà tempo, adesso si torna a modellare...

come lo hai reso mobile o come lo hai fissato il capio a c?

La "C" poggia su due piedini che stanno proprio in prossimità dei due binari del plastico, questi hanno l'altezza esatta per rendere a livello le rotaie di congiunzione. Poi una piccola mensolina a muro regge la "C" nel suo tratto centrale. Tutto solamente in appoggio. Per centrare la traslazione laterale della "C" e per bloccarla, una semplice vite agisce su uno dei piedini.

Prevedo che con il completamento del plastico affronterai sempre di più queste problematiche, fino ad arrivare alla gestione automatica tramite PC. Affila la lama del Dremel

ciao
Luca

Caro Luca, spero che un amico amante dei felini mi darà le dritte giuste

Naturale evoluzione...

Sì, direi che è sempre stata nella mia testa, anche se non la vedevo

Sto testando un prodotto specifico per la riproduzione dell'asfalto. E' pensato per le scale leggermente superiori ma secondo me può essere usato per simulare l'asfalto nuovo appena steso, che al vero appare granuloso e scuro.
In queste foto le prime fasi del lavoro. La pasta va stesa con una spatolina e lavorata quando è ancora fresca. Successivamente farò dei lavaggi e metterò le immancabili erbette e gramigna varia sui bordi e in prossimità dei binari, che sono binari di raccordo scarsamente usati.









[img]http://i95.photobucket.com/albums/l130/qdp1969/Plastico%202017/IMG_0963_zpsqgxzsb6s.jpg[img]

Buon giorno,
decisamente interessante: puoi dirci qualcosa sulla provenieza??
Grazie
Gianni de Bernardis