ciao, mi sono quasi per caso imbattuto nel ponte di Ronciglione (VT) sulla dismessa Orte Capranica (Orte civitavecchia per capirsi).
Sono rimasto basito dalla bellezza e anche dal fatto è praticamente (salvo poche differenze) un ponte della Kibri.
Qualcuno ha fatto un diorama/plastico in tal senso?

http://www.viessmann-modell.com/kibri/i ... %20H0.html

Sembra il ponte del film "Cassandra crossing". beeello.

Despx

effettivamente è della stessa famiglia....ideati da Eiffel

Ricordo un TTM con un diorama del ponte di Paderno (stesso tipo di ponte). Non ricordo il numero e non riesco a trovarlo perché non ho la rivista non con me. Ma era un TTM recente.
Ponte autocostruito con profilati in plastica.

Ciao
Antonio

C'è un 3D su Ronciglione in costruzione:
viewtopic.php?f=7&t=75304&hilit=la+stazione+di+Ronciglione

http://www.viessmann-modell.com/shop/im ... 704_Z1.jpg

se ti riferisci a questo modello, strutturalmente sono uguali, ovvero lo schema statico è lo stesso del ponte di Ronciglione; tuttavia cambiano parecchi dettagli. In primis la dimensione.
Con il modello Kibri non so quanto ci si possa avvicinare.... Sicuramente l'arco è da rifare completamente

Come correttamente segnalato da Nanni, sto realizzando un plastirama della stazione di Ronciglione, compreso il ponte sul Rio Vicano; il kit della Kibri purtroppo oltre ad essere
troppo corto (70 cm contro i circa 100 della versione in H0) è abbastanza diverso anche per alcuni particolari strutturali, tra i quali il più importante: quello costruito dalle officine Savigliano nel 1928
ha la particolarità, che lo rende unico, di avere l'arco incernierato su tre punti (alle basi e nel punto più alto), anzichè essere sodilale con la struttura, particolarità dovuta alla particolare conformazione idrogeologica di questi posti. Il lavoro, purtroppo, è ancora lontano dal vedere la luce, nel thread segnalato potete vedere alcuni immagini del work in progress del plastirama.
Massimo

Quella foto del modello kibri è imbarazzante, nessuno farebbe un ponte in quel modo.

L'arco è abbastanza inutile, basta spostare un pelino i due pilastri verso il centro, ed eventualmente aumentare le dimensioni degli elementi orizzontali.

Oppure un bel terrapieno, o se proprio serve poter passare sotto, un ponte di pietra ad archi.


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È un problema di molte costruzioni, hanno dimensioni "piccole" e compresse, gli omini spesso sembrano giganti rispetto a porte e distanza piani
I ponti soffrono ancor di più di questa compressione, ma questo sembra proprio piccolo, tanto da chiedersi "perché farlo così?"

Ciao a tutti,
Eiffel non penso centri molto, anche se la tecnologia e' la medesima.
Il ponte di Paderno e' stato progettato da Rhotlisberger (lungo 266 metri, alto 85, tutti i calcoli a mano...) e costruito da Officine di Savigliano, completato nel 1889.
Questo di Ronciglione e' stato costruito circa 30 anni dopo, stessa azienda, forse stesso progettista.

Purtroppo confermo che tutti i modelli del ponte di Paderno che ho visto, causa le necessarie compressioni, non rendono neanche lontanamente la linea slanciata del ponte reale. Fate conto che visto da sotto, gli appoggi sul terreno dell'arco portante distano fra di loro almeno 3 volte la larghezza del piano ferroviario e stradale.

Lamps

grazie a tutti

Max complimenti! spero tu finisca l'opera e soprattutto il ponte....

Salve.
Se siete interessati a questo ponte, vi consiglio di leggere

https://it.m.wikipedia.org/wiki/Ponte_di_Ronciglione

http://www.archeologiaindustriale.org/c ... nciglione-

http://www.ingegneriasolazzo.it/Articol ... OVIARI.pdf

Ovviamente un viaggio a Ronciglione ad ammirare il ponte è altamente consigliato.

Saluti,
Riccardo