I "calzini" (denominazione impropria, ma in uso fra modellisti e amanti delle ferrovie) sono le strisce bianche circolari (a forma di anello, insomma) che stanno in corrispondenza dei cerchioni. Non sulla superficie di rotolamento eh, ma ai bordi estremi delle ruote.
Nelle locomotive a vapore servivano a individuare eventuali crepe in corrispondenza dei cerchioni stessi. Comunque dopo pochi giorni di attività della macchina tendevano quasi a scomparire a causa dello sporco che si accumulava sulle ruote in poco tempo.
Non tutte le locomotive le avevano, comunque.
A volta, in occasione di modifiche e di interventi in officina, venivano dipinte anche a scopo puramente estetico. Questo accade soprattutto ai nostri giorni, per le vaporiere superstiti, che trainano treni speciali, di rievocazione storica.
Francamente non le ho mai viste sulle ruote dei locomotori, ma alcuni elettrotreni le avevano.
Poiché questa colorazione bianca stava nella parte più bassa della motrice, cioè sulle ruote, a qualcuno è venuto in mente di paragonare tale applicazione ai calzini.
Metto per te la foto di una 851 (modello Level) con i calzini bianchi, così la mia spiegazione ti sarà più chiara.
(P.S. Però... vedo che sei iscritto qui dal 2014 !!! Possibile che tu non abbia mai sentito o letto questo termine? Non è che ci stai facendo uno scherzo???

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