ovvio ... potendo

Comunque il metodo del Bartolozzi è un'ottima "seconda scelta" (anche prima) ... però gli innesti nem "dovrebbero" poter uscire anche tirando ... certo che se i timoni sono quelli di plastica fasulla di certe marche (o se il materiale è vecchio e cristallizzato) un minimo di cautela ci vuole.

Alcuni negozianti amici mi dicono che non ne hanno ricevuta ancora nemmeno una versione,ma come distribuiscono da Brescia???boh....

Ci è stato detto che sta arrivando una seconda spedizione di modelli, presumo che tale spedizione comprenderà anche i modelli il cui codice non è attualmente nei negozi.

Bene...no problem...grazie sig.Paolo.

per sfilare i ganci io uso il sistema big boy/Stefano, pur essendo iscritto, da anni, all'U:C:A:S.
i modelli li adagio su un fianco e con la mano destra adopro la pinzetta e con la sinistra "tento" di sfilare il gancio.
non so se per questo Modello funziona,
per i miei precedenti; tutto bene.
se può interessare: sono mancino.
auguri per ....felice estrazione!

però è una bella Macchina e mi sembra un gran bel progetto.

Le catenelle della cabina, son migliorate!!!

aggiungo il mio €c al tema della sostituzione dei ganci.

Arrivata oggi la Gr851.072 Lima a San Satiro.

Alla Gr851.110 Level ho sostituito il gancio ad occhiello con quello a "staffa" della Brawa (molto delicato... va bene, secondo me, per comporre treni leggeri ma è ideale perchè ad esempio con i carri a sponde della Klein altri ganci sarebbero stati troppo vistosi e "pesanti" alla vista)

Io uso questa tecnica che , per adesso , non mi ha mai tradito. (ovviamente quando la struttura della loco o del carro consentono di accedere alla parte posteriore dell'alloggiamento del gancio "schiaccio le due "codine" che sbucano fuori e sfilo senza problemi ... come già scritto da altri sopra)

Una volta preso saldamente il modello nella mano sinistra senza distruggere aggiuntivi o ammennicoli vari, posiziono l'unghia del dito indice alla fine della sede del cinematismo nel quale si innesta il gancio.
Una volta che la presa ed il sistema di cinematismo sono ben bloccati con una pinza ... un tiro deciso.

Tutto bene anche questa volta ... (come forse ben noto un modellista che si rispetti non deve avere le unghie cortissime ... )

Per quel che serve ho fatto due ripresine mentre testavo la velocità minima (analogic mode ) sia della Level che della Lima.
Nel mio caso la marcia e fluida (non ho fatto alcun rodaggio ai modelli quindi può solo migliorare) in entrambi i modelli.
Mi sembra che la Level spunti a voltaggio inferiore rispetto al Lima ma poca cosa.

https://www.youtube.com/watch?v=lYVQax1hsZ4

https://www.youtube.com/watch?v=TJgL53sJdd0

Seguiranno altre prove dopo un opportuno rodaggio delle macchine.

Per questa sera rientrano in deposito

la 152 vomere piatto è entrata in deposito, bella esteticamente fa subito innamorare, le catenelle sono fini si integrano nel 1/87 della macchina, belle le targhe ed anche i fanali elettrici sono in dimensione adeguata ed offrono una luce adeguata, la marcia devo dire che per essere una macchina da rodare è fluida e morbida. Sono contento dell'acquisto, avevo prenotato la 197 ma il fascino del vomere è stato decisamente più forte.
La mia versione è l'analogica (sono un convinto e felicemente retrogrado appassionato dell'analogico ).

Buonasera a tutti.
Qualcuno sa che modello di decoder è in opera sulle versioni digitali? Non sono riuscito a trovare questo dato nelle pubblicità o dépliant.
Grazie

Antonio

Esu V4 DCC 21 poli

Riccardo, grazie della recensione e dei due video.

Ho apprezzato molto la composizione collettame dietro la .072 ; può darsi che il personale necessiti ancora di un bagagliaio/postale, ma non sono certo.
Potresti per favore dirci quali carri sono il primo e l'ultimo, e magari anche il produttore del modello? Mi pare che l'ultimo potrebbe essere un FFI di Sagi, o no?

Grazie, ciao!
Franco

Ciao
ho acquistato la 051 072 e la sto provando sul plastico....qualcuno potrebbe mandarmi una foto di come è fissato il gancio anteriore.
Il volano del gancio anteriore della mia è molto rigido e una volta fissato il porta gancio e gancio questo ..."pende" verso il basso....

Grazie

Ragazzi, ma anche a voi, a marcia avanti è un po' incerta? anche dopo adeguato rodaggio sembra che "sobbalzi" un po'!

no la mia non presenta questa incertezza di marcia.

Mica saranno anche le 851 come le ciliegie che una ne mangi e due hanno il verme? Spero proprio di no.