Buonasera. Ho una domanda riguardo la E652 062 di Acme (codice 60490) che ho acquistato recentemente.
Capita anche a voi che il carrello centrale tenda a sviare in curva? Sulla mia il carrello centrale svia in tutte le curve (raggio circa 500mm). Credo che possa essere il fatto che il carrello centrale sia troppo leggero. È possibile riparare a questo intoppo? È un difetto presente anche in altri modelli dello stesso articolo? Grazie per l'aiuto

Si é un difetto della macchina
Si può ovviare con una molletta sul carrello centrale.
Sull'argomento ci sono altre discussioni nel forum.
Ho letto che alcuni hanno utilizzato molle di ricambio roco
Ciao

Grazie per l'informazione.. Vado a dare un'occhiata.
Buona serata

Salve.
Guarda qua

viewtopic.php?f=21&t=92315&hilit=633+acme

La soluzione proposta sembra buona.
Saluti,
Riccardo

La molla risolve in modo definitivo.
Io l'ho recuperata da delle penne...ovviamente va adeguatamente ridotta a un giro e mezzo quanto basta per inserirla.

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Stesso difetto e stesso rimedio delle tigri Lima di vent'anni fa.

Io sarei intenzionato a prendere la E.652.109 (art.60491) che è l'ultima "sfornata", o meglio, la più recente, sapete se in questa edizione il difetto è stato corretto da ACME?

Ma sono così anche i prototipi?
Intendo con questo problema....

E provare cambiare le sale con bordini più' alti?

Infatti,ho risolto il problema mettendoci le sale dei carri o vetture delle vecchie lima e che non sono il massimo,ma di svii non ne sono piu' avvenuti.Tanto,non si vedono..Parlo delle tigri e tigroni lima e rivarossi.Ovviamente sempre tenendo conto che i bordini non vadano acinferire le traversine dei binari.

Contento tu ... il mondo va in direzione opposta però.

E se un giorno ti troverai a portare quelle macchine su dei plastici sociali avrai molti problemi perché l'armamento utilizzato negli ultimi 10 anni prevede rotaie con altezza del fungo più realistica dove (soprattutto sugli scambi) i bordini alti non passano.

Le mi e macchine non le portò da nessuna parte,1) spendendo 200 euro per poi toccare la carrozzeria per rovinarla non mi va proprio,2) sono sempre per una soluzione migliore e pratica,3) me ne frega proprio della precisione che poi va a scapito del divertimento o della funzionalità' della locomotiva..Infatti,utilizzando binari con il fungo più alto,non ho nessun problema per poter far circolate mezzi di tutte le marche e specialmodo circolazione dei modelli un po' datati senza nessun problema e con la possibilità di non crearmi problemi di sorta.E' stata una mia scelta personale.Scusate le ripetizioni

Infatti in casa tua sei padrone e signore ... fuori invece è indispensabile attenersi a degli standard ... basta saperlo.

La mia precisazione anche per evitare di suggerire soluzioni che possono sembrare "furbe" ai meno consapevoli ma che invece portano ulteriori problemi. Tu non porti i modelli fuori di casa ma tanti altri lo fanno .... anche perché non possono fare diversamente se vogliono vederli girare.

A proposito ... conservati gli assi che sostituisci perché se un giorno ti vorrai rivendere le macchine nessuno te le comprerà con gli assi col bordino alto.

Non posso fare altro a tenere conto del tuo consiglio...Detta tra noi secondo tè dopo avere una grande esperienza non dovrei conservare gli assi,?.in confidenza,ma forse più' che altro e' dovuto che se non porto le mie macchine ai plastici sociali è perché: purtroppo in Valtellina ( posto fuori dal mondo) non ne esistono,e in secondo non vedo di averne bisogno far girare sui tali plastici con tutto il rispetto di chi porta a far girare le loro macchine ai plastici sociali.Se so parla di problemi di soluzioni furbe è tutto da vedere, e discuterne.Perché sarebbe una buona soluzione la molla,?Si potrebbe essere ma andreebbe. calibrata nella forza
Le sale sono sicurissimo che non tocchi il carrello a parte che cè solamente da aprire il carter.Se poi il bordino e' alto ci sarebbe una soluzione molto semplice,tornire il bordino per abbassarlo oppure utilizzando un trapano fisso e con una limetta abbassare il bordino,sarebbe anche una cosa reale..Ho forse un'idea un po' praticona,ma sottoscritto è per le cose pratiche e funzionali.

Saranno posti fuori dal mondo ... ma sono indubbiamente molto belli, sei fortunato, e, da un punto di vista ferroviario, storicamente sono stati banco di prova per l'uso della trazione elettrica.

Lo so che quello degli assi è un suggerimento scontato (per te) ma forse no per altri che ci leggono (sapessi quanti ne vedo che "cascano dal pero" in occasione dei mercatini ).