Vi sottopongo alcune foto dei lavori in corso che fervono al piano -1 del plastico in costruzione.

In pratica si può vedere lo staging yard con i 2 elicoidali che portano al piano 0 ancora da allestire.
I 10 binari di ricovero possono accogliere treni completi da un minimo di 6 carrozze ad un massimo di 7 metri di lunghezza (oltre ogni mia esigenza, ma posso sempre utlizzarli per serializzare i convogli).
Non appena avrò completato il tracciato del piano 0 posterò le foto.

Ciao

Luca
Vista di insieme


radice ovest (completata)


elicoidale ovest


elicodale est

...magari avessi anch'io un po' di spazio per farne uno..
Ciao ciao

potri provare a farne uno in salotto....
ma credo che mia moglie chiederebbe il divorzio...
e si terrebbe pure la casa

Date retta a me.........rimane il garage !!!

Scusa ma con lo spazio che ti ritrovi,un passerella intorno ai muri non sarebbe stato più comodo?

Ciao Luca....ottimo !
Cosa prevedi poi al piano superiore ?

Anch'io la penso come Giovanni , con lo spazio a disposizione correrei lungo le pareti , anche a più livelli : Sicuramente meno deragliamenti e problemi in caso di svio !
Complimenti comunque , il mio principio è che a casa sua ognuno fa quello che più gli piace !
SalutoNi
Mario

Bello, buon uso degli elicoidali ma vorreste chiarire per un povero misero "francofono" che vvvordì "staging yard"?


Grazie

Marino

L'idea delle pareti è stata esclusa per lasciare le librerie in opera!!!
Staging yard è per gli americani (e proprio da model railroader ho preso l'ispirazione) l'equivalente di fascio di stazionamento.
Il piano di sopra prevede una linea a binario unico sui 2 lati interno/ext di tutto il percorso. Lungo il percorso, visto che restano nascoste alla vista reciproca, 2 stazioni per giocare in 2!

Ma per arrivare a questo devo ancora lavorare parecchio.

Ciao

Luca

Una logistica veramente interessante!
E una curiosità,
sbaglio o il plastico è fatto con sistema modulare?

Quello che vorrei chiedere a Luca e agli altri fortunati che hanno lo spazio per fare il plastico, come procedono per ottenere i moduli curvi di compensato (vedi un questo caso quelli delle elicoidali).

Ciao.

luciano

il metodo e' far arricchire il rivenditore di legnami...

piuttosto Luca: se capita una loco con poca forza per le salite, cosa farai?
gery

Spinta in coda con maglia sganciabile

che dimensioni occuppa la struttura?

E bravo Luca! Perchè intanto non mettere temporaneamente (o anche per sempre!) un ponte tra le due elicoidali per far girare di continuio i treni? Lo so, è contro ogni mia idea e religione, però permeterebbe di muovere di continuo i mezzi, fare del rodaggio e...intanto operare sulla stazione ombra come se fosse una stazione non-ombra.