Io chiedo solo senza astio o polemica,dove ci sono(sarebbero per meglio dire) queste violazioni del copyright!

PS: i servizi ricambi sono uno più efficiente dell'altro!
Va bene così??

Stimolato dalla richiesta di Andrea ho controllato e incrociato varie foto dai volumi citati.
La stazione negli anni '50 aveva un Pl lato plan , due binari di raddoppio e due tronchi come prolungamenti lato chiusa dei binari 1 e 3.

Antonio

Per andare oltre ogni ragionevole dubbio occorre consultare il Catasto Terreni di Ortisei, nelle versione degli anni Quaranta del secolo scorso, o giù di lì.
Il Comune di Ortisei ne dovrebbe conservare una copia cartacea, se del caso si potrebbe anche fare una visita all'Archivio di Stato competente. Sicuramente il Catasto reca il piano di stazione, fabbricati soprattutto e anche lo schema dei binari. E' così per tutta l'Italia.

Sei sicuro che sulle mappe catastali siano rappresentati i binari? Di solito vi sono le particelle di proprietà ma senza binari.. i fabbricati invece dovrebbero esserci. Comunque dato che siamo in tema uno schizzo del FV di Ortisei è presente sul primo libro della Perathoner.
Alessandro

Nelle mappa catastali si trova quasi sicuramente l'asse del binario principale, perchè servina come riferimento.
Gli altri binari difficilmente ci sono, ai fini catastali non servono.
Più facilmente si possono trovare sulle cartine topografiche e stradali dell'epoca, magari del Touring: erano quasi sempre ricavate dalle mappi militari, e lì c'erano, e ci sono, anche i singoli alberelli. Potrebbe anche forse essere che in qualche archivio militare ci siano le foto.

Ciao a tutti,
piu' che nelle mappe catastali occorre guardare la CTR cartografia tecnica regionale.
Sono due modi completamente diversi di generare le tavole.
Anche li pero' i binari non sono sempre riportati correttamente, dipendeva dai singoli operatori che lavoravano al restitutore.
Altra ottima fonte dati sono le fotografie aeree.
Ad esempio, per il mio costruendo plastico, ho scoperto il portale pubblico svizzero con aerofoto anche militari dell'immediato dopoguerra...
Purtroppo io ho scoperto tardi questa fonte, e mi ha dimostrato che varie info cartacee erano errate!
Ci ricavi anche info per le compo dei treni (lunghezza, tipo di loco, ...)

Lamps

Fai una prova, se ancora non l'hai fatta: vai su Delcampe e su Ebay, digita Ortisei e cerca tra le circa 3000 cartoline che sono in vendita. Chissà che non ti salti fuori qualcosa. Sotto sono due esempi tratti dall'uno e dall'altro sito. Non ti salterà fuori il piano di staziopne, ma cartolina dopo cartolina potrai - forse - ricostruire l'insieme
alberto

Sulla pagina FB della FVG si parla di lavori ad una galleria e di(soliti?)progetti di ripristino...

Infatti subito dopo la stazione di Ortisei (che era poco più di una baracca) lato Plan c'era una brevissima galleria che sottopassa(va) la chiesa.
Lo schema descritto da Antonio Federici è possibile, in specie circa i due prolungamenti lato Chiusa dei binari 1 e 3 che avevano una sorta di tronchino di salvamento atteso che immediatamente dopo la stazione di Ortisei iniziava la discesa verso Roncadizza, Pontives, ecc.