Grazie Walter

Prego Beppe

E.444.100 in partenza per Milano Centrale con un IC ( qualche anno fa' )

diapositiva

Grande Walter!!!

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sound: un complemento in più:
comporre Vesuvio e Ambrosiano con sonorità ad alcune carrozze dei ventilatori dell'aria condizionata.
può essere una idea, e magari per altre situazioni, carrozze letti .....
io preferisco tutto muto, ma sentire la espansione complessiva , per i cultori di questa realtà potrebbe interessare

Non ci siamo, Pet.
Si continua a non capire una mazza di quello che scrivi. Puoi fare di meglio.

Finalmente Agosto si è tolto dalle pa... scatole. Arriva Settembre trainato dalla Tartaruga! Non vedo l'ora di sfogliarlo.

celebrazione E444 , coinvolta con treno internazionale <<<<<<<<tee giallo rosso.
forse altre ditte o alcuni artigiani avranno già vocalizzato le carrozze.
questa tipologia di sonorità vedo che un seguito di appassionati per tale motivo
mi orientavo ad arricchire la sonorità di un treno che in 170 centimetri offre occasioni di interessante orchestra
tartaruga di serie celeste chiaro/celeste scuro, con passatoia su tetto-imperiale con rumorosità propria
furgone generatore con rumorosità Diesel per servizi al treno agganciato
carrozza salone con ventilatori aria condizionata e sevizi
carrozza ristorante idem e servizi cucina, altri rumori
carrozza salone e scompartimenti con le proprie espansioni sonore

una orchestra teoricamente invasiva ma con un potenziometro ciascuno si può tenere a bada

l'alimentazione di ogni carrozza con una pila mini-stilo sotto la pancia di OGNUNA con attivazione tramite un.....respingente.
bassoparlante sottocassa

forse ci avranno già pensato Altre Ditte Più Casiniste (vulgo: caciarone) ma la confusione è reale quando il convoglio si attesta alla banchina.

la Tartaruga passa il testimone ad altra loco europea ...che andrà a diffodere la melodia in atto,( casino) di là della sua competenza

e ci vedrei sonorizzato anche il carro riscaldo a carbone e quello vreec (?non me lo ricordo giallo e viola, quello brutalizzato castano isabella
. carro riscaldo e carrozze servizio interno con "fumino "al seguito con brontolio diesel a confortare quella quindicina di trasportati che ormai ci sono e sono intenzionati a riprendersi l'auto

italico Design, bolidi aerodinamici, eccetera..
E03 Co, Co. DB, entusiasmante carrelli a 3 assi motori, potenza 10.000
frontali lisci che incorporano la curva dei dei cristalli di vista,
nel mio piccolo ero compiaciuto che la vostra 444 avesse i cristalli piatti, ma porca miseria....con tutta la nostra esperieza aerodinamica, pecrhè incassarli in grotte senza scivolo fuga aerodinamica
vincente la forma piatti, scadente metterli in nicchia

sonoristi sembrerebbe un sestetto modellisti ad alto strombazzamento, quasi come quelli vero

Si, magari il confronto con la 103 può effettivamente dare ragione al sig. Pecchioni.

Ma la e 444 di serie paragonata magari a super velociste sncf del tempo, toh mi viene in mente la cc 6500 (macchina che considero affascinante nella sua particolarità) o ancor prima la cc40100 (altra opera d'arte), destinate entrambe a vari Tee....ecco in confronto a tale aereodinamica...
I nostri vetri frontali "incassati" diventano di colpo poca cosa

I love e 444

Armando

consiglio di informarsi un tanticchio meglio, od in alternativa di darsi all'ippica.

il furgone generatore dei TEE era a motogeneratori e al massimo ronza..........

e allora ronzicchierà, il conetto non cambia, è una idea

Invito già disatteso purtroppo. Così come anche la bocciofila. Eppure ci si diverte, son soddisfazioni.

Volevo chiedere se la rivista e' uscita ?

Intanto che mi arrivi, e non vedo l'ora , il link con il sommario del TT 321 di settembre:
http://www.duegieditricestore.it/tuttot ... -2017.html
Primo Piano - Oscar H0 Pacific 691 FS a pag. 76
Primo Piano - LE Models H0 E 626 FS a pag. 80

Da oggi è in edicola, almeno a Genova.

Interessante e valido, non mi dilungo in complimenti superflui.

Un appunto.
Nella parte dedicata alla Tartaruga nel modellismo è stata dimenticata la versione artigianale di Mario Di Fabio di alcuni anni fa: mi avrebbe fatto veramente piacere vederla, ne ho sempre sentito parlare benissimo per dettaglio e funzionamento.

tralasciati saluti