.... allora direi all'60% problema di molle + 40% peso.

Probabilmente la ruota "casca" come descritto ma se non ci fosse la spinta laterale del gancio e il carro non fosse così leggero l'altra non deraglierebbe.

Puoi anche provare a metterne uno in coda ad un carro con il gancio "moscio" ... perché anche la durezza della molla precedente influisce negativamente.

Adesso capisci perché molti fanno circolare praticamente solo delle composizioni bloccate? Perché spesso bisogna trovare il mix e la sequenza giusta di rotabili che non danno problemi.

Verissimo, infatti quando sono soddisfatto di un convoglio (sia dal punto di vista della composizione che di circolabilità) non lo scompongo più.
Nel caso specifico si tratta di 6 carri tutti uguali + E626 075 Level.

ciao