dovrei mettere il decoder su 70 macchine, e comunque il circuito consiste anche in una racchetta

Non vedo dove stia il problema di alimentatori singoli per tratte limitrofe con circolazione analogico o digitale.
Sul mio impianto ci sono ben 35 alimentatori che alimentano singolarmente tratte limitrofe dove la circolazione si può invertire perchè le linee sono banalizzate e si può, a scelta far circolare loco in analogico o in digitale.

Questa cosa va oltre le mie competenze di elettrotecnica-elettronica.
Se ti va e se hai tempo potresti buttarmi giù uno schemino ?
Nello schema planimetrico postato sopra i punti sezionati sono quelli di ingresso in stazione dai due bracci dell'ovale, sotto la piattaforma girevole e in zona passaggio a livello

Nel nostro hobby sono sempre stato dell'idea che ognuno deve fare ciò che riesce a costruire e soprattutto a gestire successivamente da solo perchè se poi deve dipendere da qualcun'altro in caso di anormalità o guasti è un disastro.
Esigenze come le tue sono risolvibili ma con un attento studio a monte perchè, a mio avviso, occorre affrontarle con una logica di gestione che preveda di non combinare casini nell'uso corrente... e qui è necessario ricorrere ad automatismi da realizzare ad hoc.

certo, sono d'accordo.....ma si impara .
Comunque grazie

Se hai solo 2 trasformatori collega una banale lampadina 16 volts ad un solo polo di entrambi i trasformatori ( cavo blu o rosso per intenderci ) . Quando gli alimentatori avranno polarità invertite non succederà nulla , idem a polarità uguali ma quando la lok transiterà da un alimentatore all'altro vedrai accendersi debolmente la lampadina che assicura la continuità elettrica del circuito e permette alle locomotive ( che non hanno continuità elettrica tra macchina e tender su un medesimo polo come ad esempio le Metropolitan ) di transitare senza fermarsi.
Non chiedermi il principio elettrotecnico ma funziona benissimo !!!
Prova e sappimi dire ... lo ho usato per anni felicemente !
Andrea

Non sono certo di aver capito tutto.
Comunque da altri ho appreso una cosa che mi sembra risolvere , e valida in generale per la maggior parte dei problemi di circuiti complessi.
Si gestisce il tutto con due trasformatori.
Il tracciato è suddiviso in diversi tronchi, ognuno alimentato tramite un commutatore che stabilisce di volta in volta da quale dei due ricevere corrente .
Ovviamente il limite è dato dal fatto di effettuare contemporaneamente 1-2 manovre al massimo.