Ho montato i praticabili di Claudio Mussinatto, un lavoro semplice ma che richiede molta pazienza per lo smontare e il rimontare gli accessori da un praticabile all'altro.
Un piccolo ritocco di vernice qua e là ( che devo ancora fare sul mio modello) e il risultato è notevole!
Grazie Claudio per questi pezzi che fai e che permettono di avere i nostri modelli corretti
Fabrizio

Finalmente la 744 come deve essere...
adesso vedremo se hornby la apisce e magari per le future versioni ( la Giesel) prenderà provvedimenti , sennò...continuinuerò ad assemblarli...
saluti

... c'è stato un momento in cui mi ero quasi pentito di aver voluto mettere mano alla bella Gr744.009 con distribuzione Walschaerts che ho acquistato (come avevo scritto quando uscì il modello) solo dopo che i praticabili "by Mussinatto" fossero stati disponibili.

Tutta la macchina sbudellata ... tubicini, vitine ... sul banco di lavoro ...

Ma una volta constatato, con grande soddisfazione, che questa benedetta modifica è stata realizzata proprio bene, con i non pochi particolari ed aggiuntivi che vanno trasferiti da un praticabile all'altro per effettuare la sostituzione, che si collocano con estrema precisione nei loro alloggiamenti ho preso fiducia ed ho portato a termine, anche con divertimento, il lavoro.

Adesso la Gr744.009 può fare bella mostra in compagnia della sorella 119 con Distribuzione Caprotti.

E' veramente un'altra locomotiva rispetto a prima !

Grazie Claudio !

Grazie a voi...è grande soddisfazione vedere applicate le piccole cose che faccio e sapere che contribuiscono a migliorare i modelli e la cultura ferroviaria.
saluti

Non posso esimermi dal mostrare la mia 744 con i praticabili nuovi nuovi.
Grazie a Claudio per l'accurato lavoro di progettazione e realizzazione: ora la 744 ha acquistato una nuova linea.

Ragà, bisogna ricominciare! I coperchi dei duomi-sabbiera sono messi alla rovescia su tutti i modelli...
Sperando che siano inseriti solo a pressione, e si possano girare di 180°. Ma quante ne hanno combinate su queste 744!
G.

Sarebbe stimolante se qualcuno mettesse con foto passo x passo la sostituzione completa del praticabile ..
così detta togli viti metti viti ...è un po demotivante... almeno per me e credo per tantissimi altri .

Appena ho un tutorial completo e sicuro da poterci provare li acquisto anch'io altrimenti amen.

In ogni caso resta un'ottima realizzazione , complimenti.

Secondo me in questi casi il tutorial dovrebbe uscire insieme al pezzo da sostituire ,
personalmente lo trovo un lavoro incompleto senza una leggenda che ti indica come potere intervenire senza fare danni al modello.
Silver

Mi pare giusto rispondere...
Il tutorial non è stato fatto in quanto il praticabile ha veramente 4 viti , visibilissime capovolgendo il modello , da svitare.
i condotti del vapore ai cilindri si sfilano agevolmente, come la pompa.
I particolari su quello sbagliato vanno semplicemente smontati , usando uno stuzzicadenti e spingendo delicatamente sui perni posteriormente , senza tirarli con le pinzette
Dopodichè si trasferiscono sul praticabile nuovo ( già verniciato per altro ), al limite con piccole alesatore delle sedi e si rimonta il tutto...
saluti

Salve a tutti,

mi aggiungo a chi ha voluto montare e sostituire i praticabili di questa macchina con quelli forniti dal sig. Claudio. Confermo quanto è già stato scritto da altri. La macchina cambia completamente aspetto e si avvicina di molto al modello reale. I praticabili sono ben fatti e restituiscono molto in termini visivi alla linea della 744.

Complimenti per il lavoro svolto e per aver contribuito a rendere questo modello migliore.

Aggiungo un paio di foto.

Grazie ancora




Saluti
Luciano

..purtroppo resta il problema delle sale, piuttosto giocattolesche, non solo per i bordini...