Ieri sera si è spento il macchinista a riposo Enio Arrighi...

Per chi è appassionato di E.444 non servono presentazioni....
Enio è stato protagonista indiscusso della prima alta velocità delle nostre FS negli anni '60,
protagonista della corsa prova che si tenne proprio 50 anni fa con la E.444.001....

Vorrei quindi salutare il Maestro con questo ricordo....



Ciao Enio....la terra ti sia lieve.

LV

Grande Enio!!!!!!!!!!!!!!!!!!
per fortuna ti ho conosciuto!!!!!!!!!!!!!!!!

(hai aspettato il 50° apposta???!)

un caro saluto

Un mesto saluto a tutti gli amici del forum. Ho avuto il previlegio di conoscere personalmente Enio con il quale era nata e si era consolidata una buona amicizia e per questo di averlo avuto a tavola a casa mia. Persona squisita e di grande umanità, come iniziava a raccontare le sue mille peripezie incontrate durante il periodo sperimentale delle E 444, in tavola scendeva un magico silenzio e tutti, compresi i miei figli e mia moglie, ascoltavamo attentamente le sue parole. Sembrava di essere in cabina con lui: si ricordava tutto con una precisione come fosse sceso dal locomotore non più di 15 minuti prima. Indimenticabile la visita alle officine di Foligno in cui intavolò una discussione sugli interruttori extra rapidi delle E 444 con l' ingegnere capo delle officine. Ricordo benissimo che l' ingegnere, non conoscendolo, rimase abbastanza sbigottito dalle domande a lui poste. Poi Enio si palesò e il responsabile fu molto onorato di conoscerlo. Sempre durante quella visita ebbi il permesso di poter fare qualche ripresa e fu così che porsi ad Enio il microfono senza fili ed Enio, inquadrato, mi fece una splendida descrizione delle apparecchiature, indicandole una ad una, di un E 646 smontato. Ho la fortuna di conservare nella mia videoteca queste preziose immagini. Sempre immagini e sempre con Enio protagonista nel 2005. Nell' ambito della manifestazione "Giornate Fiorentine" che a quel tempo veniva organizzata negli spazi del GMFF (Gruppo Modellisti Ferroviari Fiorentini) organizzai grazie alla complicità degli amici soci e dell' Ingegner Mario Di Fabio la presentazione del modello della E 444 prototipo realizzata in piccola serie dall' ingegner Di Fabio. Enio invitato alla discussione portò con se la zona tachimetrica della corsa prova ma soprattutto narrò una serie di episodi che gli astanti ascoltarono senza fiatare. Credo e spero che Mario ricordi questi momenti in quanto oltretutto Enio maneggiava il prezioso modello come avere in mano un oggetto di poco valore. la mia telecamera riprese quasi tutto l' incontro e penso che rivedrò queste immagini volentieri in ricordo di un caro e indimenticabile amico. Ciao Enio e ciao agli amici del forum.
Stefano Geri.

Non lo conoscevo ma mi unisco alle condoglianze.

Mi associo alle condoglianze pure io.

grazie di cuore per aver aperto questo argomento per poter ricordare un Macchinista che ha fatto la storia delle nostre Ferrovie. Grazie a Stefano conobbi Enio ad un pranzo in Toscana circa 10 anni fa, e non posso che unirmi al gran dispiacere ma anche al grande piacere ed onore di averlo, brevemente, conosciuto

Ciao Maestro!