Idem per me. Il mio criterio di apprezzamento di una modifica o autocostruzione e' "sembra un modello di produzione industriale". Viceversa taccio o faccio commenti di maniera.
Stefano.

Beh.... dipende a cosa siete abituati..
Credo dobbiamo essere sempre stimolati a far meglio senza abbatterci !
Solo facendo poi si può giudicare.....a ragion veduta.

Visto che il tema è 735 ecco qui una autocostruzione merito del solito Enrico non su base PR !!
Fotoincisioni non ricordo di chi, il resto home made and hand made....
Ovviamene il funzionamento è pari alla classe del modello.
Andrea

BELLISSIMA!!!
Qualche dato sulla costruzione???

autocostruzione.
intanto la 735 l'ha fatta Enrico.
!eh, la madona!" direbbe Pozzetto
speriamo di averLa in versione Industriale conica e cilindrica.
Henry, solito fenomeno.
ANDREA CAVALLI
il tuo stimolo ad avere fiducia in noi stessi per autocostruzione.
è apprezzabile,
ma è come dire:
non andate dal maniscalco per "ferrare" i vostri cavalli:
provate da voi!
si ma il cavallo, che dice? ahi, ahi!
Qualcuno ci proverà, povero cavallo.
e ci sarà un nuovo Enrico.
Noi deleghiamo e lavoreranno in molti per tanti, non un modello per Pochi.
poi ci si diverte ad acclamare e criticare,
e...tanti dindi ruzzolano, girano

Solito sistema :
fotoincisione di ottone, ruote fatte appositamente , ma disponibili per chi le volesse, idem per tutte le fusioni ( duomi, camino, cilindri ecc ecc ecc )
Motore Mashima.

In allegato anche una mia vecchia realizzazione, unica che non ho dipinto, da un kit M+F... son passati quasi 35 anni, ahimè....
Molte altre sono in vetrina, ma non le ho quasi mai fotografate o pubblicate. Qualcosa è comunque sul forum.
Non è ovviamente la "Pierina" sempre di Br 94 però si tratta .
Questo per dire che anche a noi comuni mortali è concesso realizzare qualcosina se un kit è ben strutturato. Certo c'è da lavorare, ma.....

Bellissime ma non mi venite a dire che sono alla portata di tutti. Chi le ha fatte che fa di mestiere? Io non posso inventarmi artigiano che non lo sono mai stato. Mi manca l'ABC e alla tenera età di 54 anni non ho nemmeno voglia di farlo

Nessun professionista !
Enrico faceva impianti elettrici ( unisce una eccezionale manualità ad altrettanta meticolosità e pignoleria, soprattutto peró è sempre in sfida con sé stesso), io sono un medico .

Ho 59 anni e da quando avevo 7 anni coltivo la malattia.
Da studente per sovvenzionarmi trenini e attrezzature li costruivo per gli amici più grandi.....

Ogni tanto ci incontriamo con altri appassionati costruttori e ci scambiamo idee, tecniche, minuterie.
Ci divertiamo molto

Ci sono delle manualità che si apprendono sì,ma secondo me sono anche un po' innate:prendete il mio
amico,conterraneo e collega Romeo Cozzitorto che, prima con le loco in H0 e H0m poi via via
con quelle a vapore vivo(tutto questo in un arco temporale di quasi 40 anni ormai!) parla di trapani,frese
o altro,con competenze che lasciano allibiti anche persone del settore ed ingegneri!Il papà era
farmacista,quindi nessuna tradizione di famiglia!

Bellissime! Come ha ben detto Dario ci vuole una grande esperienza, che maggiormente si acquisisce ed aumenta con l'eperienza di tanti anni, ma la manualità, unita ad una certa dose di fantasia, è una dote innata e che purtroppo a molti di noi manca.
alberto

C'è anche​ e soprattutto una componente artistica . Non siamo tutti uguali c'è poco da fare .

Ringrazio tutti per i positivi consensi.
Enrico è un Maestro : costruisce i master delle ruote, li fa replicare per fusione poi li rettifica, fora, filetta con precisione assoluta . Indi tornisce il cechione in alpacca e lo caletta sulla fusione previa interposizine di uno strato isolante ....controllo dell'isolamento a esuberanti ampere e quindi successivo calettamento sull'asse in acciaio, previa interposizione di eventuali boccole per il molleggio.
Io, come voi, uso una ruota, completa di asse, giá pronta...
Son due livelli di modellismo ben diversi, credo però che il mio sia accessibile a molti altri e offra ugualmente grandi soddisfazioni.
Qui sul forum vedo numerosi talenti e moltissimi valenti modellisti.
Come naturale poi ciascuno è specializzato in un settore : plastica, ottone, elettronica, paesaggio, lay out impianto ecc ecc .
Ammiro tutti poiché riconosco in ognuno qualcosa che io non ho e che cerco di apprendere.
Ciascuno quindi ha un proprio approccio " artistico "
Se ognuno trova la propria attitudine poi cerca eventualmente la complementarietà in qualche amico si ottengono insieme ottimi risultati.
Andrea

Sig. Cavalli, lei è disarmante quando piazza una foto. Favolosa (accetti il commento considerando che non sono espertissimo della loco vera e sono modellisticamente un peto...)

Però grazie anche della positività che ha voluto trasmettere col suo messaggio.

[OT]
Mi permetta: ma il plastico che sta sotto e dietro le sue magnificenze? Mi incuriosisce...

Ciao
Antonio

Ciao a tutti,
per restare nell'argomento iniziale sarebbe bello che il 2018 ci portasse almeno un sondaggio sulla propensione all'acquisto di queste macchine.
Non nel forum ma da parte della casa costruttrice che potrebbe pianificarne la produzione.
Era stato fatto per la 736 ed anche bene.
.......zzzzzzz

Buon 2018 a tutti !

si , ma poi??
Siamo ormai...tre gatti che scriviamo sul forum , le ditte sanno bene cosa manca di vapore e ne abbiamo solo 1 che fa con alternante costanza dei modelli ( Oskar ) e l'altra dopo averne fatto 1 ( Acme ) ha lasciato perdere.
Rimane il colosso ( Hornby ) ma chissà quando.
Poi , il mercato numericamente continua a ridursi e i prezzi a salire.
Ora , se per una 691 , macchina quasi simbolo ci hanno chiesto 429 euro di listino , per una 735 , almeno tra due anni , arriviamo a 500 euro ?
Secondo me si ...ma a quel punto quante ne venderanno?
saluti