solo una no
foto da wikipedia

Le Re4/4 BLS prima dell'apertura del traforo di base del Lötschberg venivano usate per qualsiasi tipo di treno sia passeggeri che merci.
Nel caso delle carrozze EW IV Bls molto spesso specie sulla linea che da Spiez va a Interlaken con le EC (bianco/rosse) di rado.
Per i rola il discorso è differente perchè solitamente il convoglio con titolare una Re 465 arrivava a Spiez o a Frutigen e lì veniva rinforzato davanti alla titolare con un'altra Re 465 o addirittura due Re4/4 in base a quanto fosse carico il rola ed alla disponibilità di macchine in quel momento (fantastici i convogli Lokzug di 4 o 5 macchine di rimando che circolavano sulla linea diverse volte al giorno per ristabilire le disponibilità).
Con l'arrivo delle Re 485 e del traforo di base il panorama si è stabilizzato con le Re 4/4 adibite al traino intermodali interni tipo i COOP per rifornile i supermercati, passeggeri per Interlaken, il Simmental e Biel-Bienne e le Re465 per gli intermodali tipo i TEC della Hangartner o Ambrogio e le Re485 per i rola.
Ovviamente una parte di Re4/4 sono sempre disponibili come rinforzo nel caso che qualche convoglio venga instradato sulla linea alpina per cause di forza maggiore (intasamento traccia oraria del traforo di base, ritardo, precedenza, treno speciale o turistico o d'agenzia ecc).

Ciao
Despx

Grazie

Salve cerco queste carrozze di 1° e 2° cl con soffietti mantici intercomunicanti (no tubolari) credo siano della liliput, dove trovarli??
Grazie

Se vi sembravano care le Rbe4/4 Piko guardate qui
http://www.suter-meggen.ch/HO%20Netto/ls_models/sortiment/frame_1866_sbb_modelle.htm

SFR 429 sono 366 euro. In linea con i prezzi L.S.

Se le tenessero, io mi tengo stretta la Lima...a parte che sono anni che le annunciano...

Di Lima ne ho diverse, compresa la trasformazione Aku con i carrelli-motore Katsumi. Penso che anch'io mi terrò quelle.

Effettivamente dopo gli annunci di Piko per il mercato svizzero, sembra che LSModels abbia rivisto i piani per il 2018.

http://www.lsmodels.com/index.php/fr/

Le Rbe4/4 erano annunciate da anni, si sono decisi a farle ?
Non avevo mai visto la semipilota con il frontale del Colibrì

Si sono decisi ad aggiungere qualche schizzo con il CAD... Altro che farle, strategia del "vedo e non vedo"...Fà aumentare il desiderio...

Dopo Piko e LS Models anche Heris annuncia per il 2018 la carrozza pilota BDt Sbb, sfruttando gli stampi della RailTop Model.

Annunciata anche la carrozza ABD della Seetal (anch'essa ex RailTop).

http://www.heris-modelleisenbahn.de/news/news.html

Preferirei che le facesse solo un produttore, ma bene, e non in 3 ma di corsa.... potrebbe finire come con il RAm Tee: tutti e 3 con magagne varie e dopo poco già in svendita....

sebastiano

Sebastiano, Concordo con te, sopratutto sul fatto di farle bene... Recentemente ho avuto una doppietta di esperienze negative con la Bm4/4 di LS, 2 macchine acquistate nel giro di qualche mese una dall'altra e tutte e 2 rimandate indietro al negozio, in quanto,, a mio parere, difettose, mentre per LS, avrei dovuto dotarle del loro decoder, che viene venduto a cifre improponibili...ma da quando io acquirente non posso scegliere come apportare modifiche al modello che acquisto?

Meglio!!!
Almeno i 366 euro diventano 200 e le Piko ed Heris le prendiamo al 50% di sconto.
Scelgo io al prezzo che dico io, ed il loro rincari da gioielliere per una volta si fermano...

Secondo me

Cordialità

Francesco