Qualcuno di voi si è già cimentato a soccorrere un convoglio, in difficoltà su una rampa, mandandogli una loco in spinta?

Io mi sono divertito alcune volte, anzi, facevo apposta a mettere in linea convogli pesanti per intervenire con il servizio spinta.

Col digitale l'emozione è assicurata, basta stare attenti a:

- binari perfettamente puliti, perchè basterebbe un minimo impuntamento della loco in testa per fare una bella frittata;
- idem dicasi per le ruote delle loco;
- la loco in soccorso deve avere impostati i valori di accelerazione abbastanza lunghi, così da poterla regolare bene e senza strappi quando si trova in prossimità del convoglio da spingere.

La prima volta ho provato con l'IC LUFTHANSA EXPRESS a sei elementi (digitalizzato), sapevo che avrebbe avuto problemi nell'affrontare un'elicoidale ed allora, non appena ha cominciato a slittare, l'ho fermato e gli ho mandato in soccorso il RETTILE DELLE ALPI (Coccodrillo TRIX);
puntato contro, ho dato mezza manetta all'IC e due/tre tacche al Coccodrillo: risultato DA FILMARE!!!

Altri esperimenti con un merci ed una possente diesel a sei assi, l'esperimento riesce se in coda ci sono carri a carrelli e, meglio ancora, se l'ultimo non ha il gancio, perchè questo andrebba ad incastrarsi nel pancone frontale della loco.

Saluti ... in spinta

11852 'LANDY

Per fortuna c'e' ancora qualcuno che con i treni ci gioca...

hai ragione, Karl, proprio qua sta il puro divertimento, senza cercare eccessi
Mi sa tanto che il SERVIZIO SPINTA, sulle rampe del mio plastico, sarà necessario al punto tale da riservare apposta un paio di loco pronte in linea , che di certo non resteranno oziose...

11852 'LANDY

Bello! Tra l'altro il servizio di spinta c'era anche in alcuni grossi scali con una rampa difficile, non solo sulle linee di montagna.
Eppure, un'ambientazione come sul valico dei Peloritani...

Una applicazione pratica e funzionante della doppia simmetrica al modellismo

Ciao

La spinta in coda si usa ancora,anche in pianura per convogli particolarmente pesanti.
Guardatevi questa "bestioletta" ripreso qualche giorno fa a Tiburtina.
Per i pignoletti trattasi del 58260 Villa SG/Fiorenzuola per 1574 Ton.di treno.
http://www.youtube.com/watch?v=AMTnDodmsJI

Ciao

Ma 1600t sono un problema per una E652 in pianura?
Il treno viene effetuato regolarmente con una macchina in spinta?

saluti

Prima il treno era smezzato,da quindici giorni si effettua in doppia risparmiando il turno di un macchinista.

...il 645 impegnato nella spinta.

Anche alla stazione di Como-Camerlata (dalle mie parti...) mi risulta essere ancora attivo questo servizio.

Per Cinese: la doppia simmetrica può essere un bello spettacolo da godersi ma se la loco in coda non è ben regolata o se quella in testa disgraziatamente di dovesse impuntare , ti lascio immaginare che bel disastro ...

11852

beh ragazzi, a me questa cosa piace da matti, mi farò un po' si SCUOLA GUIDA pardon, SCUOLA-SPINTA.

Auguro anche a voi buon divertimento

11852

ehm..... http://www.youtube.com/watch?v=Agfg1h3KI6Y

Azz, 10 carri con tripla trazione , anche se una loco sola ce la fa, in quanto a spettacolo davvero ARDITA LA COSA, bravo Bud!

11852 'LANDY

stica

a volte ho "simulato" la doppia trazione con loco smotorizzate, ad esempio le d445 lima G, ma vedendo tutto ciò penso che sia troppo finto
complimenti