verissimo Carlo!!:) ma mi è appena arrivato il trafo e le finanze...scarseggian.

Veramemte bella, il ho il 1017 livrea di origine, proprio prima l'ho liberata un po sui binari, troppo bella.

Magari riarrivassero in livrea origine

gia, forse la ricomprerei.

Qualcuno ha provato a costruire le scalette laterali? c'è lo spazio per montarle?

Domanda forse sciocca,
la scocca della hornby da quanto ho capito è di prima serie, quindi se volessi una 445 in livrea originale basterebbe solamente rivernciare la cassa oppure bisogna modificare la cassa???
Naturalmente andrebbe applicato il freggio frontale in rilievo delle FS a televisore.

Chi mi sa dare qualche altra info in merito alle eventuali modifiche???
C'è qualche articolo di qualche rivista che parla delle 445 vere (non in scala) in modo dettagliato???

Comprata anchio... (compleanno oggi, cioè ieri, è già mezzanotte)
La loco, una volta partita, si riferma, o rallenta subito. Alle basse erogazioni di corrente (noto con piacere che prima che cominci a muoversi, si accenda il led, e quindi si illuminino i tre fanali) giro la manopola, si accendono i fari, e si rispengono subito...stessa cosa che con la marcia. Questo inconveniente fa si che la loco parta e si impianti, e quindi ha uno spunto alto (dopo qualche scatto di manopola) e parte forte (la volta che parte e poi resta in movimento)...
Mi è venuto il dubbio che fosse un problema del trasformatore (mehano economico..molto buono, ma mi sa che è scivolato al suolo un po troppe volte - tranquilli, non tratto così le loco, è che il regolatore di marcia è leggero, perchè il trasformatore è a muro, e cade urtando i fili). In effetti è così, il trasformatore eroga di più quando giro la manopola in qualsiasi direzione, sia che sia per diminuire la tensione, sia ovviamente per darne di più, per poi tornare ad un'erogaziond di corrente più stabile e bassa, con ogni loco. Morale: ottima loco, Hornby!!!.. non fare subire urti ai regolatori di marcia...

Ah già...a qualcuno è capitato qualcosa di simile? Magari è del tutto normale, o è un problema di contatti interni al trasfo che si sporcano o ossidano e "prendono" di più quando "sfregano"?

Fabrizio, se questa la scrivi sul Forum "di là" ti ammazzano,...per cominciare!
Zitt zitt!

Problema simile si è verificato anche a me. La macchina ha inizato a girare regolarmente poi dopo un po' ha iniziato a rallentare e si è fermata come se fosse in corto. Cambiata la polarità è ripartita normalmente, poi un paio di giri e di nuovo ferma e poi continuava così, come se, camminando, si generasse una resistenza interna al motore. L'ho ovviamente riportata in negozio e cambiata. Speriamo che la nuova non faccia lo stesso.

salve a tutti ,riguardo la d445 serie hobby,aprendola ho riscontrato che le saldature dei vari componenti non sono eseguite bene, tanto che ho trovato il condensatore in parallelo al motore dissaldato piu' varie saldature fredde,consiglio per chi ha problemi controllare le saldature,alla prossima ciaooooooo

azz... ma capitano solo a voi?

la mia e' da due ore che gira in su e in giu... ma tutto ok

cmq e' ottima davvero... per meno di 40 euro poi... evviva hornby... adesso dovrebbe uscire la 445 livrea originale... e poi? e poi Hornby vai avanti cosi che ''ci piace...''

Ciao,
anche ha girato una mezzoretta senza dare problemi, tra qualche giorno (almeno spero) devo digitalizzarla.
ma secondo voi è possibile cambiare il portaganci per metter su un gancio corto?
grazie

Io intendevo che la macchina è ottima, è il trasformatore che da un problema strano, ho scritto il "colpo di scena" nella seconda metà del post... e chiedevo se a qualcuno erano capitate cose simili al trasformatore. Mi scuso se non sono stato molto chiaro.