Paolo Portigliatti ha scritto:
Per "3000" e "Paolo444R": avete decoder ZIMO MX640 o CT-Elektronik SL-51 ?
Nei decoder ZIMO MX640 e' stato inserito il classico rumore (rombo) dei motori sotto sforzo all'avviamento che viene poi sfumato con l'aumento della velocita', simulando l'allontanarsi del locomotore. In "arrivo", il volume aumenta nuovamente, con l'inserimento del rumore di frenata.
Avviamento, spegnimento, compressore (pieno d'aria), primo alzamento, fischio, tromba, chiusura IR, alzamento pantografo sono stati registrati effettivamente in deposito sul locomotore reale.
Per lo "sforzo" all'avviamento, invece, ho corso dietro parecchi Caimani...
Dall'esperienza acquisita e dal confronto con i vari clienti, posso scrivere che occorrerebbe quasi realizzare versioni differenti per lo stesso locomotore, perche' i rumori variano molto in funzione dell'ambiente e del punto in cui si trova l'ascoltatore (registratore) e dalle possibilita' di realismo del proprio plastico.
Ad esempio, nella realta', dal momento in cui il locomotore viene messo in marcia, trascorrono circa 9 secondi prima che si inizi a sentire la progressione del "rombo" dei motori, che raggiunge il suo apice dopo circa 20 secondi. Rapportato al movimento del modello, tale suono reale potrebbe apparire "in ritardo" all'osservatore, a meno di non inserire valori molto alti della CV 3.
Per "Zio Beppe": le mie registrazioni sono documentabili da video.
Ben disponibile a miglioramenti e ad aggiornamenti per chi ha gia' acquistato decoder.
Saluti ed Auguri di Buone Feste.
Paolo,noi abbiamo acquistato il CT Electronic che come è stato detto manca del classico avviamento del 656 ma offre "solo"il rumore dei ventilatore,ora chiedo si può implementare anche con l'avviamento?
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per quanto riguarda quelli del 636 646 626 direi che i suoni nn siano campionati correttamente, inquanto viene venduto lo stesso decoder per le diverse loco e conosciamo tutti la diversita dei "suoni" prodotti per esempio dai compressori... 