Cuccù http://img177.imageshack.us/i/330928137891c2c9442d.jpg/

I ringraziamenti vanno tutti a Giobic per aver scovato questa foto tanto rara quanto bella. Il convoglio sembra sostare su uno dei binari tronchi della stazione di Milano Porta Garibaldi e questo mi fa pensare che stia per effettuare un servizio locale su Novara o su Porto Ceresio, Varese, Luino. Questa foto sembra testimoniare che questi simpatici convoglietti ibridi si siano spinti anche ad ovest del capoluogo meneghino.
Bella veramente.......ah quanti ricordi....

C'ho preso gusto http://img17.imageshack.us/i/ale801navetta.jpg/

Salve
mi sapete dire quanti cm sono lunghe ognuna delle tre carrozze?
(Pilota e le due rimorchiate)
Saranno piu' o meno come le Ale 801?
Volevo capire anche che raggi minimi di curvatura che occorrono per farle girare (in pratica per chi magari le ha provate...... e non per quello che si consiglia)
Grazie

Fino a 42 senza problemi,al di sotto sostituendo le barre rigide con normali ganci,penalizzando,ovviamente,la distanza tra le vetture in rettilineo.

Nel 1984, in occasione dell'inaugurazione della TE sulla Brescia - Cremona, furono utilizzati ibridi di E424 e soli Le803.

Ciao
Andy

Ma il modellismo è un modo per svagarsi o un transfert per altri problemi? O siete tutti con le mani in pasta e difendete l'orticello?

Parliamone

Nino51 ha tenuto PER DIVERSI MESI annunci di produzione dei suoi segnali nella sezione mercatino e nel forum di TTM... Lo abbiamo tollerato PER MESI, nonostante la clack che lo supportava, nonostante lo avessi supplicato di toglierlo perché era ovvio che avrebbe fatto innervosire qualcuno, fin quando alcuni marchi regolari con partita IVa ecc ecc ecc, giustamente si sono incazzati. E allora lo abbiamo tolto.
Risultato? Lui è la povera vittima innocente e noi siamo gli stronzi. Bello!
Quando poi il puntiglioso re_trenino ha cominciato a fare il promoter per Art&Trains il caro Nino51 si è incazzato perché lui era stato tolto (dimenticando le settimane intere in cui ha fatto il suo comodo qui) e mi scriveva per far tagliare i commenti su art&trains lineamodel ecc ecc ecc... nel casino, si taglia tutto e festa finita.

Analoga storia per Safer. Prima pretendono da parte nostra azioni legali, bombardamenti della sede per via delle mancate consegne delle ALe 582 nonostante l'anticipo ecc ecc ecc. Poi viene messo un thread, senza alcuna infomrazione al sottoscritto, di evidente pubblicità... il thred va in merda, lo tolgo io mentre ero in vacanza molise grazie al mio prode iphone perché mi telefonano per avvisarmi in dieci... eh no! poverini! non va bene! Dovevamo lasciarli...

Altri esempi? ce ne sarebbero!

Abbiamo dato, all'inizio, spazio a tutti. Qualcuno ringrazia, qualcun altro pensa sia una cosa dovuta e se ne approfitta. Ricordate Walschaert?

Ovvio che una cosa come questa di BIGmodels (come a suo tempo altri start up) raccolgono l'entusiasmo di amici e supporter. Poi la Ale 803, fatta come si deve, beh, mancava proprio... vogliamo mica paragonare l'impatto sul mercato che può avere una E 444 prototipo, una ALe 803 o una ALn 772 con un segnale fatto a mano in cantina?

che ci sia contentezza nell'aria mi pare il minimo. L'impegno di capitali è notevole e il progetto è ambizioso . Infatti ho pregato io, mentre ero fuori, di aprire il thread perché si trattava di informazione, prima ancora che di pubblicità. Del resto il filetto è stato SEMPRE accuratamente ripulito sia dagli eccessi promozionali (di chi è più realista del re, lo stesso mario mi ha pregato di tagliare i commenti esageratamente pro) sia denigratori.
Che poi i dispettosi di mestiere non se ne accorgano, cambia poco.

L'uscita di un nuovo modello, di un nuovo marchio e le impressioni su di esso sono informazioni. Certe volte qualcuno le fa in modo tale che sembrano promozioni. Noi si cerca di distinguere. Non sempre ci si riesce.

Ora basta, il prossimo che replica fuori tema con le bizze tipo asilo nido.... è fuori

Mario è un ottimo modellista e non c'è bisogno che io lo dica. Ma il successo dei suoi aggiuntivi lo ha travolto e ci ha messo un po' a trovare il modo di organizzarsi.

Le produzioni sue sono nate come "modica quantità" per uso personale; apprezzate dagli amici ne ha iniziato una diffusione carbonara, poi si è sparsa la voce, complice TTM, e alla fine è stato sommerso di ordini, anche di UNA sola targa... Molti pensavano che MdF fosse una SpA con dozzine di dipendenti e invece è "solo" un bravo modellista che fa tutto da solo. Ovvio che non poteva reggere.

Io, che non sono più furbo degli altri ma che per il mio lavoro posso annusare le cose con un po' di anticipo, avevo consigliato a Mario di affrancarsi dal lato commerciale della sua attività e affidarlo a un negozio o cmq a qualcun altro, perché rischiava di impazzire o di non poter fare più nulla. Infatti c'è stato un periodo di black-out nel quale, per inciso, a quanto mi risulta non sono stati chiesti anticipi o cose del genere. Solo si è inceppata la macchina. Succede agli artisti!
Il ragazzo è testardo (lo dico con affetto), ci ha messo un po' ma alla fine ha visto che era la soluzione ideale e ora Gianni Modellismo (come più volte scritto su TTM) distribuisce ufficialmente i prodotti MdF (credo anche ad altri punti vendita).

OK?

leggete tutto che stasera si fa il ripulisti


Tutto qui.

spero di vedere la Ale803 a Novegro.. e spero che esca presto la versione ''Lombarda''... per il resto in bocca al lupo per la nuova avventura !!!

sperem in ben !

comunque per ritornare in tema...
da domani iniziano le prime consegne!!!
sono curioso di leggere le borsettate quando finalmente avrete in mano il modello!
io,di solito attendo sempre i pareri degli esperti prima di ordinare qualcosa..
in questo caso ho prenotato a scatola chiusa e non vedo l'ora di riceverlo.
buon divertimento

io non ascolto piu' di tanto quello che si dice nel forum, perche' spesso un modello viene ''distrutto'' o ''osannato'' solo per partito preso

io lo prendo se piace a me... non perche' me lo ha detto un'altro

PAROLE SANTE

diciamo che è bene sentire tutti i pareri, far la tara agli interventi o alle recensioni più esaltate e poi decidere da soli.
Mai scritto su TT una recensione "compra/non comprare". Si cerca di fare un elenco oggettivo di pregi e difetti, poi ciascuno deve imparare a decidere da solo. Anche sfruttando il forum. Se in 10 scrivono che il modello esplode o che gli aggiuntivi si montano male, è probabile che sia vero. Non prestare attenzione è sbagliato quanto fidarsi ciecamente.

E questo non vale solo per i treni...

hai ragione... forse ho un po' enfatizzato... pero' volevo sono far passare il messaggio che una persona dovrebbe ''decidere'' da sola se acquistare una cosa oppure no... certo, tenendo presente anche quali sono i commenti che circolano, e quindi verificare sul campo se le critiche ( o gli elogi ) sono fondate o meno

penso che detto cosi lo puoi concordare pure tu...

non e' perche' un tizio Y si butta dal ponte, io lo seguo... !! eh eh anche se qualcuno lo vorrebbe !

ciaooooo !