la roco è nei guai come tutti gli altri produttori di beni voluttuari, in questo periodo di crisi provocata dall'euro e dal mancato adeguamento degli stipendi il problema ha colpito un pò tutti, a prescindere dal fanale più grosso o il carrello più fine;
claudio50 ha ragione con quella proporzione, io ve la attualizzo: prendo 1300 euro al mese, una locomotiva ne costa in media 170, ma le mele costano 2 euro e una casa in affitto da 500 a 800, il triplo di mio padre che, collega di claudio, in quegli stessi suoi anni pagava di casa il 15-20% dello stipendio, e non i due terzi come me; se aggiungete le frittate dei titoli di borsa dei risparmiatori e le ritirate dei fidi alle aziende avete fatto l'en plein, ed ecco come anche in germania i trenini non li prende più nessuno;
peraltro, va detto che i modelli sono passati di moda: quanti bambini vogliono ancora il trenino per natale come noi 30-40 anni fa, e non l'ultimo tomb raider che costa 20 euro e dura un anno a finirlo tutto (e ti ceca gli occhi)?
saluti nostalgici in attesa della ceca fnm
francesco

non mi pare che Centu abbia bisogno di difensori d'ufficio. Ci si piglia amichevolmente adrem in faccia da anni e anni, si discute, e lui, nonostante i miei sforzi interviene al 95% sempre con lo stesso discorso. Si è creata una confidenza (almeno io credo) che forse ad altri sfugge...

Mentre te caro despx, entri quasi sempre a gamba tesa, e non solo qui, e non solo con me. Camomilla e valeriana

Accipicchia se costavano "i trenini". La foto è brutta perché non sono bravo, ma questo mi fu regalato per la Befana del 1955, c'è ancora il bollino originale: 800 lire!

Non sarò bravo a leggere, ma se invece tu rileggessi tutti, dico tutti i tuoi messaggi, sia su questo forum che sull'altro, fossi in te, mi domanderei chi è lo "strano".
E, se poi, fai vita di club fermodellistici, almeno in questi, il tuo comportamento è come quello che tieni sui forum?
Io, è proprio per questo, dato che sono acido e non so lèggere, che faccio da me.
Fabrizio.

Alberto, ti hanno fregato, io lo pagai 650 £

Io 5\7 anni dopo visto l' aumento di 200 lire non riuscii a convincere nessuno dei nonni
a comprarmelo e mia madre si fermava ai lima(e ringraziare, 3 anni per passare da una
tradottina\ina\ina a un merci che occupasse un binario di precedenza di tre dritti normali)

.... ma, allora, non ci faranno più la nuova cassa per il D 343?!?

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... me misero, mè tapino!!!!

Certo che la faranno, ma te la faranno pagare come la macchina nuova intera

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Doppietta mai, al limite dissotteriamo il barattolo della nutella della pace

ah, con queste premesse allora vedo di litigare anch'io con te così a Novegro mi presento direttamente col pane e coltello per spalmare

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sepellita l'ascia di guerra sotto una montagna di nutella toniamo a parlare di Roco....

Non mi stupisce che una ditta dove proprietari attuali e antecedenti si combattono da anni a base di indiscrezioni sui giornali e denunce nei tribunali , e di cui il nuovo management deve inoltre anche far funzionare una fusione tra ex concorrrenti (nota: le fusioni statisticamente sono un fallimento nel 75% dei casi... nel senso che alla fine la ditta risultante vale meno delle 2 precedenti) restino poche energie ed attenzioni per fare dei prodotti che riescano ad avere successo in un mercato che di certo ha dei problemi di suo.

Aumentare i prezzi sono poi le ultime cartucce sparate da manager più o meno incompetenti (come minimo che non conoscono il mercato specifico del modellismo) che ormai non sanno più che fare (ma a parte gli scherzi, l'ho visto fare anche in altri campi: la cifra d'affari é scesa del 7%? e allora alzo i prezzi del 10% ed il problema é risolto! )

Resta poi il fatto che comunque praticamente TUTTE le grandi marche del settore negli ultimi 10 anni hanno fatto fallimento o simili. Quindi probabilmente una strategia che funzioni non sembra più esserci. Mi incuriosisce dove sta concretamente la differenza tra queste e ACME e LSM, visto che in Cina nel frattempo ci sono finiti tutti.

Solo nell''outsourching' della produzione non può essere, l'hanno fatta anche altri. Forse é la passione per il prodotto? O cosa?

sebastiano

Boh, sara' che Acme e LSM sono nate gia' "adattate" al nuovo "mercato". Le vecchie devono adattarsi e non e' semplice.

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