Davvero?
Salutoni dal Lago Maggiore!!!!!!

Sto preparando un treno soccorso coi fiocchi per il mio D345 e non solo.
Inoltre sono impegnato anche sul fronte Camilla. Voglio farmene una come si deve.

I non piu' giovanissimi (e di origini agricole)li ricorderanno in azione:
i mitici Landini testa calda
Superlandini e Velite stradale

saluti diesel
Salvatore

Ko I scala N in attesa di livrea Serfer

se si applicano 8 Volts ai binari cammina
(credo sia motorizzato)
saluti
Salvatore

Ne avevo visto uno (funzionante) in una puntata di Superquark in cui si parlava dell'evoluzione delle macchine agricole. Mi pare sia in un museo di Roma. Alla messa in moto ha fatto un fumo che le nostre locomotive a vapore (vere!) se lo sognano!
Dicevano che bisognava guidarli con molta attenzione o in salita poteva succedere che il motore poteva spegnersi e rimettersi in moto al contrario!


Come "credo"? Non l'hai fatto tu?

Io ho dei problemi con il motore della 668: gli alberi cardanici in mio possesso sono o troppo lunghi o troppo corti!

Purtroppo con l'eta' la mente perde colpi.
Ora per ottenere qualche segno di vita devo impazzire con motori,viti senza fine ,ingranaggi,prese di corrente ,alimentatori etc.etc.A pensare che quando ero sulla trentina bastava che dicessi :Alzati e cammina!
saluti
(il)Salvatore

Allora non posso dirlo neppure io, di anni ne ho 44!
Sono riuscito a recuperare una strana trasmissione formata da una molla che si impegna in due attacchi che la obbligano a girare. Almeno permette di disassare un po' il motore, spero basti per la mia 668.

Approfittando del ponte abbastanza lungo, sto meditando sull' eliminazione fisica di un collega fermodellista umbro.....

Invece di meditare, scendi nella tua miniera e vai a lavorare!

Staquoto Andrea!!!!!

Vai a produrre scansafatiche che non sei altro!!!!!

Anonimo.

Torno adesso dalla miniera. Problemi superati elegantemente, eh, eh!
Ora tutto asciuga!
Domani verifiche finali e montaggio del primo elemento.
Però "quello" prima o poi lo faccio....... Lo stesso!
Fabrizio.

Sono riuscito a procurarmi una "Schienebus" ex DR di Del Prado ma, invece di motorizzarla, dato che la meccanica giusta non si trova, l'ho trasformata in una vettura rimorchiata per automotrice, un mezzo simile mi mancava (ho una sessantina di carri, ma di vetture ho solo mezzi d'epoca). Ci fa una certa figura, anche: il modello di base era ben fatto. Dato che il telaio originale di Del Prado era di metallo, ho preferito rifarlo in plastica a più strati, con un vano nel mezzo per la zavorra. Per le ruote ho usato avanzi da due vetture americane RR anni '70 che si erano letteralmente polverizzate, facendo i fori nei parasala originali (si sfilano). Anche i ganci vengono da una di quelle vetture
Tempo impiegato: un'ora e dieci, di cui circa mezza per l'asciugatura della colla.

AAAAAAAAAAAAARRRRRRRRRRRFFFFFF finalmente tre pannelli nuovi nuovi!!! Mi ritiro per deliberare!

Direi che l' inverno porta l' ispirazione! Ma hai faticato te o quel sant' uomo di Andrea tuo padre?

No, babbo necessita solo di un'opera di convincimento (i pannelli erano diversamente utilizzati, fino a stasera), che non dubito avverrà a breve.

Benedettoooooo......
Maxxxxxxxxxx..........

Aiutatemi!!!