questa volta sono io a chiedere un parere...

Al momento l'etere brulica di offerte per il set Roco 61402 : RE 460 + 4 VETTURE (bagagliaio, 2x EW iv e vagone comando tutti nella nuova livrea '2000'), offerto a 260-280 euro, offerta che mi solleticava, non avendo ancora nulla in stile SBB 2010.
(dove però la marcatura del bagagliaio é sul lato sinistro della cassa e non in centro come nel disegno, cosa però che é giusta, controllato al vero di persona )
Visto il prezzo corrente delle 460 e delle carrozze, a primo colpo d'occhio sembra molto interessante, ed una composizione 'ragionevole'... ma non é che ci sia quella gran richiesta!

C'e' una qualche 'magagna'? o semplicemente sono ormai troppo cinico?

sebastiano, un po titubante

Salve Sebamat,
il set è di pregio come al solito ROCO ci ha abituato. Il prezzo basso è motivato solo dal fatto che ormai di RE460 ce ne sono in giro davvero tante e chi poteva aveva già comprato le varie carrozze sciolte.
Credimi che merita! E' fuori epoca per me, ma ho ben due convogli di EW4 verde/bianco (navetta e non con carrozze bimbi/pupazzetti vari) approfittando di una offerta simile nella vecchia livrea di qualche anno fa'.
Adesso vorrei aggiungere al quello non reversibile anche le RIC salone LSModels e dovrebbe davvero raggiungere una lunghezza ragguardevole.
E poi mi fanno impazzire i bagagliai MC76 ex-SNCF. Ne ho in tutte le salse e versioni (SBB-BLS-SNCF) da accoppiare alle loro EW4.
Troppo bello il materiale svizzero! Peccato solo la cappella del tetto che ha fatto LSModels sulle BPMz eurofima che aspettavo ansiosamente per completare i miei IC/EC!!
Alla fine le prenderò lo stesso (nonostante il prezzo proibitivo), però girano le scatole!
Buon sbb a tutti
F.

Il set della Roco art. 61402 l'ho0 co0mperato anch'io, intorno ai 250,00 euro.

Un acquisto meritevole a quelle condizioni per l'ottimo rapporto qualità prezzo.

Allora il set l'ho preso....

Lascerò la carrozza comando in deposto, e combinato con 2 Bpm EC (Roco) e una RIC ricostruita (purtroppo solo Jouef, le Liliput restano introvabili malgrado l'annuncio di LSM ) mi faccio un IR Zurigo/Locarno perfetto come lo vedo ogni giorno!
(potrei anche metterci una Bm in colori Csalpino, una gira sempre ancora regolarmente, anche se senza la scritta 'Cisalpino')

sebastiano

Scusate, alcune domande.

Le nuove carrozze uscite "IC2000" della Roco, con l'illuminazione interna di serie, sono adatte solo per circuiti analogici oppure sono specifiche per il DCC? Hanno un decoder al loro interno?

In questo caso che tipo di "effetti" hanno? Nel senso di regolazioni e settaggi vari.


Grazie

Ciao Sebastiano,

puoi dirci qual'è la composizione dell'IR Zurigo/Locarno?

Grazie

Paolo

Qui li trovi tutti..
http://www.reisezuege.ch

ad esempio..
http://www.reisezuege.ch/...2257

il zurigo locarno poi continua fino a milano
ci sono 2 prime e 4 seconde
eurofima di 1
Apm in colorazione cisalpino con scritte SBB
4 Bpm nei colori nuovi con logo biciclette

ciao

Un grazie a Swiss Express (Nicolò) e hupac per le loro gradite e cortesi risposte.

ore 12,55 e' passato proprio adesso in velocita trainato da una re 484 SBB Cargo

ciao

ma quello è l'EC 15.. , ferma a Lugano, non Locarno..
http://www.reisezuege.ch/...15

ops sorry

Sono in giro da un pò le Bpm51 LSM....ma ho un dubbio....

Modello: http://www.reisezugwagen.eu/wp-content/ ... 14_Bpm.jpg
Reale: http://www.railfaneurope.net/pix/ch/SBB ... 920-38.jpg

Vi prego, ditemi che la livrea delle testate che ha riprodotto LSM è esistita e non è un errore....anche se non ho trovato foto che lo testimoniano...se cominciano pure loro è la fine!!!!!!

Segnali svizzeri vintage... sapete qualcosa
I segnali attuali svizzeri penso li conosciamo tutti (spero! ). Ma i segnali d'epoca...?
So, perchè nel vecchio regolamento segnali era ancora presente, che c'era un segnale ad ala con aspetti affini a quelli tedeschi, con un avviso a disco ribaltabile pur esso piuttosto simile.
Ma sapevo anche di un altro segnale a disco ribaltabile, che poteva però dare solo via libera e via impedita (o i relativi avvisi, in questo caso era giallo e non rosso, sempre con banda inclinata bianca). Da quanto so, il verde sarebbe venuto "dopo" (dopo quando?), prima la via libera era a luce bianca e il vetro rosso (o giallo) era nel disco stesso.
Qualcuno ha qualche foto di questo segnale, piuttosto raro?
Ne avevo ricavato "conto terzi" uno in N anni fa riparando ed elaborando un "avviso" DB scassato, ma il dubbio sulle dimensioni mi era rimasto.

Non sto parlando del disco Hipp, quello lo conosco. E conosco il modello "sbagliato" della Bemo che funzionava come i dischi italiani e francesi, avanti/indietro, mentre quello vero girava 90°-270°-90°-270°-... essendo mosso da un peso.