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 Oggetto del messaggio: Re: e 656 026
MessaggioInviato: domenica 30 marzo 2014, 19:06 
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Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 22:05
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Ivan Vatteroni ha scritto:
RE 6/6 ha scritto:
Ivan Vatteroni ha scritto:
Che intendi con rifinita?


prova a guardare le marcature e scritte...davvero obriobriose quelle sulle 590,davvero per nulla appropriate per l epoca..sono messe li posticce..cosa che a me,cultore di ogni minimo dettaglio,danno fastidio,e tanto!

Sinceramente mi pare una questione da contachiodi... Cioè, scartare la 590 con tutto il lavoro fatto solo perché le scritte non sono adeguate mi pare un po' esagerato. Sinceramente se sono così abominevoli si possono sempre rifare con il minimo sbattimento: un pennello, vernice e qualche ora di lavoro. Sicuramente la 607 necessita di un risanamento della cassa, non è che la lucidi con la cera rally e torna come nuova...


non è questione di contachiodi,ma è una questione di cose fatte bene:quando hai fatto 30,fai 31(proverbio).dopo che si sono sbattuti tanto per riportarla allo stato originario non puoi perderti sulle scritte,caxxo!!!!!! :evil:
con tante foto,documenti,ecc,le marcature erano il minimo che potevno fare per avere un SIGNORA LOCO.all'estero queste cose non accadevano....giusto per inciso..

non sono contachiodi,però come al solito siamo itagliani,e ci perdiamo sempre nelle piccolezze in cui possiamo evitare..cosa costava farle coerenti?nulla..mah,davvero molte cose non le capisco..

lok655 ha scritto:
E perchè non colorare come da progetto una E.656 di prima serie? Sarebbe una figata.....dato che esistono i modelli ROCO e ACME,sara' un falso ( visto le precedenti locomotive E.645 riverniciate) ma sarebbe una cosa molto originale.Dopotutto la E.656 doveva uscire in quei colori.( ho letto da qualche parte )


ma stiamo scherzando?cioè portare in livrea tee una loco che all'atto pratico non ha mai avuto in servizio commerciale???quella livrea l'avrà avuta solo pochi giorni(in fabbrica)e quelle due foto che girano sono foto prese "aumm aumm",e riconvertita subito in livrea originaria..
citi la 103 con le carrozze tee?peccato che la 103 ha circolato REALMENTE con quella livrea in germania con le tee,altro che fantasia..

tutto questo per dire:cerchiamo di essere concreti e realisti e non di cercare cose pacchiane che non stanno ne in cielo né in terra..il nostro primo pensiero è di fare bella figura in italia(ed europa)di mezzi che realmente hanno circolato e non di livree effimere che non sono servite a nulla.


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 Oggetto del messaggio: Re: e 656 026
MessaggioInviato: domenica 30 marzo 2014, 21:54 
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Comunque lo sai che oltre alle parole esiste il volontariato? Chi ha restaurato la 590 sono volontari, ma forse è meglio lamentarsi, lavorare costa fatica


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 Oggetto del messaggio: Re: e 656 026
MessaggioInviato: domenica 30 marzo 2014, 22:31 
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Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 22:05
Messaggi: 2189
Ivan Vatteroni ha scritto:
Comunque lo sai che oltre alle parole esiste il volontariato? Chi ha restaurato la 590 sono volontari, ma forse è meglio lamentarsi, lavorare costa fatica


i volontari,cosi come hanno preso lo schema originale della livrea,potevano prendersi anche lo schema delle marcature..o mi sbaglio?le critiche sono anche costruttive e non sempre distruttive..ci si lamenta perché manca sempre quel "tanto"per renderle perfette,ma evidentemente la perfezione non fa parte degli italiani....


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 Oggetto del messaggio: Re: e 656 026
MessaggioInviato: lunedì 31 marzo 2014, 11:54 
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Iscritto il: mercoledì 25 gennaio 2012, 23:25
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Appunto,non ha mai avuto il traffico commerciale,e è qui che sta' l'originalita' della locomotiva e non le riverniciature retro'.
chissa' forse guardo un po' troppo avanti.
Non me lo dire a me queste cose.....I Tedeschi stanno veramente sull'originale e lo so bene,dato che noi non siamo di meno,avanti con le originalita' e non le solite riverniciature nel rispettare il loro lavoro (grazie ai volontari sono state riverniciate ).....che poi vengono lasciate sui piazzali a sverniciare o altro....cè ne una vista a Sondrio messa li' fuori nel piazzale,e forse grazie alla pellicolatura speciale che a suo tempo avevano fatto non è ancora arrugginita.
Pero' tralasciando la E.656.023 TEE a mè simpatica..... una E.428 magari non proprio riverniciata a dovere in testa a un TEE LIGURE ( ho visto delle foto in internet ) non sarebbe proprio male....( anzi sarebbe una figata pazzesca detta alla Fantozzi )


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 Oggetto del messaggio: Re: e 656 026
MessaggioInviato: mercoledì 16 aprile 2014, 17:24 
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Messaggi: 33
Io ho visto la E 656 in livrea TEE su un catalogo on-line della Rivarossi.


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 Oggetto del messaggio: Re: e 656 026
MessaggioInviato: mercoledì 16 aprile 2014, 18:11 
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Iscritto il: martedì 17 gennaio 2006, 16:57
Messaggi: 1072
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Ancora con questo incubo di ricolorare una 656 nella falsa livrea TEE??? S'è trattato solo di una verniciatura sperimentale che non era nemmeno in livrea TEE e durata lo spazio di qualche giorno e subito riportata nel solito grigio perla blu orientale. Acme e RR ci "marciano" solo per motivi commerciali e pompano il discorso 656 fasulla


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 Oggetto del messaggio: Re: e 656 026
MessaggioInviato: mercoledì 16 aprile 2014, 18:31 
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Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 22:05
Messaggi: 2189
noboibend ha scritto:
Ancora con questo incubo di ricolorare una 656 nella falsa livrea TEE??? S'è trattato solo di una verniciatura sperimentale che non era nemmeno in livrea TEE e durata lo spazio di qualche giorno e subito riportata nel solito grigio perla blu orientale. Acme e RR ci "marciano" solo per motivi commerciali e pompano il discorso 656 fasulla


quotone.

ma invece mi chiedo perché la gente,nei vari forum,non legge tutti i 3ead che ci sono con le relative pagine,invece di riformulare all infinito,domande,dubbi,precisazoni,ecc...

mah.. :? :?


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