Io ho comprato due macchine ben sapendo il difetto dei pantografi. I due braccetti superiori sono troppo lunghi e vanno rifatti ex novo. Escludendo questo errore di fabbricazione la macchina è davvero ottima e prendendola in mano ci si rende conto anche della robustezza del prodotto che vanta anche ragguardevoli aspetti positivi per quanto riguarda le capacità di trazione e di marcia che ad esempio i motori Canon non offrono. Sono disponibile ad acquistare nuovi pantografi, spero a prezzo di costo, come è d'uso in questi casi. Che li possano fornire gratuitamente è una chimera. Ricordo che la concorrenza offre nel caso Acme loco analoghe a 195 e la Roco addirittura a 220. Io fin'ora ho acquistato prevalentemente Acme ma se c'è concorrenza è meglio. Piuttosto chiedo ai più esperti se è corretto dal punto di vista storiografico la presenza sulla e 645 103 dei vetri normali all'anteriore e di quelli corazzati al posteriore? Se cioè si tratti di una scelta voluta da parte del costruttore? Grazie per un Vs intervento. Roberto

Ciao Carlo; non posso scrivere più dall'altra parte su questo argomento perchè mi hanno mandato un divieto di accesso solo perchè ho scritto che questi pantografi erano inguardabili. Ex-Chiari9 saluti, Roberto

Nessun divieto d'accesso, è stato chiuso il thread.

per un 645 roco ci vogliono 240€...la 102 recentemente uscita(per giunta sbagliata)và di listino 239€.



la 103,nel periodo considerato da LE aveva proprio quella caratteristica,ovvero di avere i vetri triplex solo cab.B in quanto in sede di sostituzione dei vetri nel DL di Bologna CLe,la scorta di magazzino disponeva dei nuovi triplex recentemente usciti e in via di utilizzo su nuovo rotabili.ne consegue che la 103,prima di passare in xmpr,ha sempre avuto questa particolarità,ovvero i cristalli stratificati in cab.B,applicazione(di questo tipo) unica nel gruppo 645.
tutto perfetto quindi nella riproduzione della 103,perfino nel dep,che è in coerenza con l anno,poco prima di passare ad Udine.

per ritornare sulla questione pantografi,anch'io ho paura del silenzio di LE,e se fino ad ora non si è pronunciata in merito,è pechè non c'è volontà nella sostituzione.spero di essere smentito,ma è passato un mese e mezzo dall uscita e non si è fatto vivo nessuno.
Norimberga non credo proprio ci saranno chiarimenti in merito,ci sarà altro da mostrare.

saluti

Intervento direi fuori luogo data la delicatezza dell'argomento che riguarda un comportamento di una casa produttrice e che di conseguenza porta ad esprimere giudizi positivi o negativi su di essa.
Già Lima Expert ha fatto una pessima figura, e personalmente direi perdendoci anche la faccia, presentando in bell'abito le macchine praticamente perfette alle vari esposizioni e poi mettendole in vendita con quei pantografi che ispirano solo tristezza, se poi ci scherziamo anche su.....
E il continuo silenzio in proposito, dato che si parla di rispetto verso i clienti, non ridà fiducia alla ditta e non è per nulla di buon auspicio.

Alberto

No, no , mi hanno mandato un disco tondo bordato di rosso con una barra trasversale ed una mano aperta in forma di stop. Non credo che tu abbia un segnale identico sulla tua schermata in corrispondenza dell'argomento, mi hanno proprio stoppato. Mi spiace, ma è così. Ciao, Roberto

Ti ringrazio infinitamente per il tuo intervento. Mi hai tolto un peso; credevo si trattasse di un errore. Ciao e grazie, Roberto

...infatti...

Carlo mi sa che hai sbagliato il montaggio dei reggitabella anteriori; li devi piegare ed incollare sul pancone con l'aiuto della dima come ha fatto Ca.....to. Ce ne sono doppie in ogni confezione. Non è necessario poi verniciarle.

Lo so benissimo che ho sbagliato il montaggio, il problema è che non è semplice porre rimedio. Ormai mi tengo la macchina così, mi piace lo stesso e non devo vincere il titolo mondiale di maestro modellista.

Rimprovero comunque l'assoluta mancanza di uno straccio di spiegazione su come montare i reggitabella: non siamo tutti docenti in fermodellismo applicato alla Normale di Pisa...

Ad ogni modo, spero solo si sia trattato di un incidente di percorso.

pazienti saluti

Propongo, visto che siamo tutti amici nel forum ( o quasi ), che o il nostra caro amico Max, o chiunque di voi vada a Norimberga, oltre che a sbavare GIUSTAMENTE in maniera incontrollata su tutte le novità che ci proporranno, possa chiedere a Hornby notizie in merito ai famosi pantografi Lima che sono venuti abbastanza male.
Grazie

.

Hai ragione; più spiegazioni meglio è. Bisogna partire dal concetto che non siamo tutti esperti. Ciao, Roberto

Ottima proposta, amlmeno averli a prezo di costo.

Non prendertela! Il vero modellismo è solo da questa parte