Un carro L 1910-1918 in tanganica...

massimobertocci

Ti ringrazio per il ragguaglio , io non sono un grande esperto e credevo di aver sbagliato.., ma adesso ho capito tutte le varie versioni.

Massimo

capolinea

Da quanto ne so i portelloni del carro Ltm 1910 dovrebbero essere stati maggiorati rispetto agli Lt 1909 per esigenze belliche.
Complimenti ormai abituali per Massimo che sta realizzando una bellissima quanto interessantissima serie di carri polimaterici.
Adesso ti devo inviare le tabelle portadocumenti, dovremo terminare prima o poi.

massimobertocci

Chicco, bellissime griglie come sempre!

Mi stavo chiedendo e chiederei a voi, se sarebbe meglio montare i freni ai miei carri in plastica e legno, visto che li ambienterò guasi a fine della loro carriera.

Cosa consigliate?

alex84

Che io sappia questi carri avevano solo la condotta passante, senza ceppi dei freni.

Alex

capolinea

Si, quelli senza garitta erano anche senza freni, almeno fino alle ricostruzioni postbelliche.

massimobertocci

Benissimo, li facciamo senza freni...

Intanto ho incollato i vari profilati a T:

Allegato:

Inserimento profilati a T.jpg [ 91.05 KiB | Osservato 7510 volte ]

Allegato:

Inserimento profilati T.jpg [ 99.76 KiB | Osservato 7510 volte ]

alex84

Molto bene! Se vuoi ulteriormente raffinarlo, potresti aggiungere la ferramenta che collega i coprigiunti a T delle fiancate con i profili del telaio.

Alex

massimobertocci

Bene,
Eccoli dopo le verniciature base:

Allegato:

Lottonelegno.jpg [ 45.77 KiB | Osservato 7086 volte ]

Allegato:

Lplasticlegno.jpg [ 55.68 KiB | Osservato 7086 volte ]

Allegato:

lplastic.jpg [ 60.49 KiB | Osservato 7086 volte ]

massimobertocci

Prova autocostruzione garritta: Ci sono da fare modifiche al progetto e la fresa ha saltato un paio di passi sull'asse Y, credo nel cambio utensile; la profilatura è sfalsata in alto di un pococome potete vedere dalle finestre non centrate nelle cornici.

Allegato:

Prototipo garritta.jpg [ 225.05 KiB | Osservato 6604 volte ]

massimobertocci

Ed ecco le due definitive..

Allegato:

garritte.jpg [ 37.71 KiB | Osservato 6575 volte ]

alex84

Molto belle! Bravo!

Alex

matteo reich

l'effetto dei carri verniciati è notevole, con una sporcatura leggera poi, dietro a una 625 o altro fanno un figurone :shock:

le garitte definitive di che materiale sono? e come sono state lavorate?
saluti

massimobertocci

Ti ringrazio!

Le garritte sono il progetto definitivo del prototipo che hai visto un paio di righe sopra:

Plasticard da 0,5mm, inciso con fresa a V per 0,1 mm, spazzolato con spazzola di acciaio e poi ottone ed alla fine profilato con utensile da 0.8mm

Ciao

massimobertocci

Preciso che nel prototipo l'incisione era da 0,2 mm, troppo!
Con 0,1 mm il risultato è migliore, più grandi le tavole e minima la fuga tra l'una e l'altra.
Ho tolto poi dei particolari che tanto non si distinguevano.

La calotta di protezione della leva del freno a mano sono sempre tre pezzetti di plasticard da 0,5 mm lavorati a mano.

matteo reich

guardando nell'ultima foto , sarà la luce, il colore o l'effetto delle incisioni, mi sembravano in compensato sottile inciso al laser :shock:

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