Ciao a tutti.
Alla fine non ho resistito e ho acquistato anche io la challenger Rio Grande della MTH.
Il modello è veramente bello, pesantissimo e superdettagliato (anche se facile e robusto da maneggiare). É impressionante la differenza con le locomotive a scartamento ridotto con cui si incrociava nelle linee a doppio scartamento... Sembrano di due scale diverse!!

L'acquisto non è stato fatto per posta ma direttamente in loco da un mio amico che é andato a New York per turismo. Se vi interessa, al Trainworld di Brooklyn un collaboratore parla italiano.

Ciao
Riccardo

Complimenti per l'acquisto
Hai avuto spese doganali all'aeroporto ?

Ciao Dario

Ciao,
il mio amico è volato con scalo Londra, e non ha avuto nessun controllo doganale nè in UK nè in Italia. Però ha messo la loco in valigia.
Se la metteva nel bagaglio a mano, sicuramente avrebbe avuto qualche controllo in più, ma non penso che si arrivi a pagare dogana (se non sbaglio, c'è un massimale di beni in € che puoi importare quando entri in EU da un paese extraeuropeo).

Nell'agosto 2001, quando tornai da un viaggio in Canada, misi nel bagaglio a mano una locomotiva acquistata a Toronto. Al controllo del metadetector, la locomotiva fece suonare un allarme (con luce e sirena) e l'addetto al controllo, piuttosto allarmato ma in maniera assolutamente gentile, mi fece aprire il bagaglio a mano e volle vedere ed estrarre la locomotiva; mi disse che avrebbe dovuto aprirla per controllare dentro (!!! ), ovviamente gli dissi che aprirla voleva dire che si sarebbe rotta, quindi gli feci vedere tutta la documentazione che avevo (dallo scontrino all'esploso dei pezzi) e alla fine si convise che non era una bomba ma un modellino... dopo atterrai direttamente in Italia e non ebbi alcun controllo doganale.

Però, se tornerò mai dagli USA con una locomotiva, andrà in valigia e non nel bagaglio a mano... i tempi sono cambiati...

Se riesco, posto una foto con la challenger ed una c-16 affiancate così da rendere l'idea sulla differenza di stazza!


ciao
Riccardo

Ciao a tutti,
ho inserito le foto di comparazione fra la challenger e la c-16 a scartamento ridotto.
E' impressionante notare la differenza di "stazza"; ma solo la #268 e la #278 delle c-16 hanno potuto incontrare la challenger, in quanto quasi tutte sono state smantellate ben prima della seconda guerra mondiale.
la c-16 è una Iron Horse (PSC) che ho digitalizzato questo inverno.

ciao
Riccardo

SUPER OT

Tutte le volte che vedo il titolo di questo tread leggo : "PAPERI sulla BIG BOY"

Tornato anch'io dagli U.S.A. con un bottino notevole, la challenger mth. Dire che è bella è poco e tutto sommato non è costata molto, trainworld è ben fornito anche se non avevano big boy mth, penso stiano aspettando quelle nuove. Da trainworld, brooklyn, c'è un collaboratore orgogliosamente napoletano con il quale ho fatto una bella chiacchierata in italo/English/napoletans, comunque parla ancora molto bene l'italiano e vi saprà consigliare bene.

Complimenti per l'acquisto
Si tratta della Rio Grande ?
Ho visto che sul sito sono esaurite ,
sono rimaste le Union Pacific ma a pieno prezzo.

Qualche foto ?

Curiosità: Ho acquistato la 940 FS , messa vicino alla Challenger è lunga quanto il Tender .
Guardandole insieme mi sembra un po' inverosimile la differenza tra le due locomotive
sembra quasi che la scala 1/87 sia sbagliata .. Eppure è solo una sensazione oculare .
Le americane sono mastodontiche .un giorno mi piacerebbe poterle vedere dal vivo!

Italia vs USA ...

... paese piccino, locomotive piccine ...