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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Nuovo arrivato.
MessaggioInviato: venerdì 16 settembre 2016, 5:33 
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Iscritto il: mercoledì 14 settembre 2016, 22:43
Messaggi: 2
Ciao a tutti.
Da bambino ho sempre avuto il desiderio di avere un plastico ferroviario o solo un circuito per far correre le locomotive . Ma purtroppo non potevo averle. Ora vorrei cimentarmi in questa passione che ho sempre desiderato. Ho molte domande da fare, anche molto ingenue.
Grazie a tutti per l'accoglienza.
Saluti Andrea


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 Oggetto del messaggio: Re: Nuovo arrivato.
MessaggioInviato: venerdì 16 settembre 2016, 5:57 
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Iscritto il: mercoledì 24 marzo 2010, 19:31
Messaggi: 1828
Località: Roma
Bene arrivato

Ciao, Marco


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 Oggetto del messaggio: Re: Nuovo arrivato.
MessaggioInviato: venerdì 16 settembre 2016, 6:06 
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Iscritto il: mercoledì 14 settembre 2016, 22:43
Messaggi: 2
ciao e grazie per il benvenuto.
Vorrei porre alcune domande e delucidazioni circa il mondo fermodellistico.
Mi interessa la scala H0.
Quale è il sistema migliore tra le due rotaie e il sistema marklin ?
Quali sono le differenze e caratteristiche dei due sistemi ?
Quali sono le marche migliori per le due rotaie e per le tre rotaie ?
Analogico o digitale quale è meglio ?
Poi avrei altri quesiti.
>Grazie
Andrea


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 Oggetto del messaggio: Re: Nuovo arrivato.
MessaggioInviato: venerdì 16 settembre 2016, 6:20 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 8:53
Messaggi: 6255
Località: Bruschi
Ben arrivato...
inizia ad usare la funzione cerca del forum cosi qualche dubbio lo risolvi da solo.
per il digitale vai a vedere il sito dccworld , c'è una bella introduzione dove ti schiarisci in parte le idee
Non esiste una marca migliore , purtoppo , nel senso che ognuno ne ha una nel cuore.
Vai anche sui siti dei negozi , così ti rendi conto dei costi , cosa sempre da tenere in mente.
quindi , buon modellismo..

P:S: le locomotive non si fanno correrre, un plastico non è un ippodromo , anche se i Pellerossadicevano che erano dei cavalli di ferro :D :D :D :D :D


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 Oggetto del messaggio: Re: Nuovo arrivato.
MessaggioInviato: venerdì 16 settembre 2016, 8:57 
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Nome: Lippo Lippi
Iscritto il: lunedì 5 febbraio 2007, 21:41
Messaggi: 5219
Andrea, oltre a dire benvenuto, ti suggerisco di valutare ciò che ha scritto Claudio, è vero che la quantità di informazioni contenuta nel forum è enorme e quindi spaventa solo l'idea di approcciare partendo proprio da quella ma alcune delle domande che hai fatto sono poste in un modo che scatenerà sicuro la (solita, ormai) guerra tra "fazioni", vale a dire sostenitori di una casa produttrice o un'altra.

Ovviamente, siccome prerogativa dell'utente medio nei forum, social network ecc.. è di rispondere senza leggere gli interventi precedenti, vedrai che la guerra di fazioni inizierà presto...


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 Oggetto del messaggio: Re: Nuovo arrivato.
MessaggioInviato: venerdì 16 settembre 2016, 9:23 
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Iscritto il: giovedì 15 febbraio 2007, 19:35
Messaggi: 881
Località: SVIZZERA (quasi)
Un benvenuto anche da me in questo divertente e rilassante mondo che è il fermodellismo, sì, ho detto giusto, perchè il vero divertimento è metter giù binari per far girare i nostri amati treni.

Per quanto riguarda il sistema, a mio parere quello che va per la maggiore è il tradizionale due rotaie, se poi cominci ad avere dimestichezza col digitale non lo molli più, ci sono apparati per "principianti" a prezzi abbordabilissimi e che comunque garantiscono il massimo divertimento.

Tanti treni e un salutone.

Paolo. 8) :) 8) 8)


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 Oggetto del messaggio: Re: Nuovo arrivato.
MessaggioInviato: venerdì 16 settembre 2016, 11:14 
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Nome: Alessio
Iscritto il: lunedì 16 gennaio 2006, 13:54
Messaggi: 8156
Località: Regno Lombardo-Veneto Königreich Lombardo-Venetien
.


Ultima modifica di centu il mercoledì 12 luglio 2017, 8:11, modificato 1 volta in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: Nuovo arrivato.
MessaggioInviato: venerdì 16 settembre 2016, 12:42 
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Iscritto il: giovedì 14 gennaio 2016, 9:40
Messaggi: 294
Ciao!

Quali locomotive farai correre? hai del materiale che hai conservato fin da bambino?
Se parti da zero non sottovalutare il sistema a 3 rotaie, è la perfezione.
Se hai del vecchio materiale, non gettarlo via e tienitk sulla corrente continua, con buona pace di quel geniaccio di Tesla...

Inviato dal mio SM-T211 utilizzando Tapatalk


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 Oggetto del messaggio: Re: Nuovo arrivato.
MessaggioInviato: venerdì 16 settembre 2016, 12:48 
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Iscritto il: giovedì 21 giugno 2012, 14:23
Messaggi: 3793
Località: Massa Finalese (MO)
Per le tue domande, nulla è meglio di questo numero arretrato di Tutto Treno Modellismo (la rivista che ci ospita) numero 21 http://www.duegieditrice.it/products-pa ... llismo-21/ il numero cartaceo è esaurito, c'è il file PDF da scaricare.

Quale è il sistema migliore tra le due rotaie e il sistema marklin?
Non c'è un sistema migliore di un altro. Universalmente il più diffuso è il due rotaie a corrente continua, ma se chiedi a un Marklinista ti dirà certamente che il migliore è il sistema Maerklin. Il grosso vantaggio di questo sistema è che puoi comporre cappi e triangoli di binari senza troppe complicazioni elettriche (nulla di che anche col sistema in corrente continua a due binari), ma hai una perdita in realismo (per quanto miniaturizzati, i punti di contatto centrali si vedono e al vero non ci sono), ed entri in un mondo tutto sommato chiuso. Vero che i rotabili, locomotive, carrozze e carri si possono convertire da due a tre rotaie e viceversa, in taluni casi può essere operazione semplice, in altri no, dipende. Per quel che riguarda i binari, se non vuoi modificare pesantemente quelli di altre marche, occorre ricorrere ad acquistare quelli della ditta tedesca. Poi ci sono altre finezze, che non è il caso di stare a descrivere ora. Un grande pregio è la qualità dei modelli (che si paga).

Quali sono le differenze e caratteristiche dei due sistemi?
Credo di averti risposto sopra. Senza dilungarmi troppo in descrizioni tecniche, Maerlin corrente alternata (di seguito anche AC, CA) a tre rotaie (la terza rotaia centrale è costituita da punti di contatto), sistema a due rotaie in corrente continua, una rotaia è il polo positivo, l'altra il polo negativo e la direzione dei mezzi (in analogico) dipende da quale rotaia è positiva e quale negativa. A livello macroscopico di funzionamento, oggi come oggi, non ci sono particolari differenze estetiche: una volta sui modelli AC, per invertire la marcia occorreva dare un impulso di corrente per far scattare un relè elettromeccanico; la cosa faceva fare un balzo in avanti alla macchina, oggi con la sostituzione con sistemi elettronici la cosa non si ha più.

Quali sono le marche migliori per le due rotaie e per le tre rotaie?

Tre rotaie: ovviamente Maerklin, principalmente con rotabili di ambientazione tedesca. I rotabili di altri produttori possono essere convertiti più o meno agevolmente. In questo campo non sono esperto e non ti saprei dire molto di più. Maerklin, come già detto, è nota per l'elevata qualità dei suoi modelli (le locomotive hanno spesso la cassa -mantello come la chiamano loro- metallica). Occorre fare attenzione però che alcuni rotabili al vero lunghi, come le carrozze, sono accorciati in lunghezza rispetto alla scala esatta: molti fermodellisti non marklinisti rifiutano con grave sdegno la cosa, è un retaggio del passato con i plastici "ottovolante" con le curve strettissime.

Analogico o digitale quale è meglio?
Se fossi un principiante e dovessi iniziare l'investimento da zero, digitale. Per impianti semplici può essere molto semplice, con quelli più complessi, e se si vogliono automatismi, o il comando da PC, la cosa inizia ad essere differente. L'analogico è complesso anche per impianti semplici.

Detto questo, il consiglio è quello di non essere precipitosi, guardarsi in giro e documentarsi. Prima di iniziare è bene capire ciò che ci piace, con spirito critico. L'hobby non è economico, richiede una certa manualità e tempo, quindi bisogna valutare bene le proprie scelte se non si vogliono buttare dalla finestra i propri soldi, pochi o tanti che siano.
In giro troverai plastici di tutti i tipi, belli o brutti, realistici o meno. Confronta ciò che vedi sui plastici e con quello che sono (o erano) le ferrovie vere. Se vuoi fare un buon lavoro, devi sempre confrontarti con il vero, anche se lavori di fantasia.

Rinnovo il mio consiglio: documentati e abbi pazienza.

Poi, giusto per non smentirmi, ti consiglio le pubblicazioni Duegi Editrice (2G), se ti sbrighi gli ultimi numeri di tutto Treno (TT) e Tuto Treno Modellismo (TTM) li trovi ancora in edicola (in quale non si sa, perchè il distributore fa un po' quello che gli va). Ma anche quelle della stimata concorrenza (iTreni edito dall'ETR di Salò e Mondo Ferroviario edito dall'Editoriale del Garda) sono altrettanto valide. Oddio, le ho citate tutte e due nella stessa frase, spero i collaboratori delle due non mi vengano a cercare, tra le due c'è (o c'era?) una storica rivalità.


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 Oggetto del messaggio: Re: Nuovo arrivato.
MessaggioInviato: venerdì 16 settembre 2016, 19:37 
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Nome: Armando Pappalardo
Iscritto il: martedì 7 luglio 2009, 0:52
Messaggi: 4081
Località: San Germano Vi/Cropani Marina Cz
centu ha scritto:
Benvenuto!!
Vedrai che qui troverai tutte le risposte alle tue domande.
Gente di incolmabile esperienza di sicuro non vede l'ora di poterti rispondere.
Inoltre qui potrai anche trovare diversi esperti di marketing ed economia...
Benvenuto


AHHHHHHH grande Alessio! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Andrea benvenuto anche da parte mia... Secondo me questà comunità ti avvincerà...
Nel bene e nel male.
Molto attiva e mai noiosa.
Ci piacciono anche le borsette...che periodicamente ci tiriamo in faccia (è un secondo sport per muovere le manine)...
Ultimamente poi non si scherza nemmeno in ricette culinarie... :wink:

Insomma...benvenuto e ripeto...Qui non ci si annoia!

Armando


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